请教：750改永磁发电后关于电子调节器、充电指示灯以及电子点火的疑问。

14K · 发表于 2014-8-27 21:00:55

1不接调节器是因为他是，直流的，2充电指示灯不用接，因为拿东西一般不坏3CDI点火不用对点火正时，触发块是固定在安装体上的，磁钢转子也有唯一的安装位置，你想错位，都不可能，除非键槽秀逗了

2377250118 · 发表于 2014-8-27 21:30:24

:victory::victory:

14K · 发表于 2014-8-28 10:30:43

如果你的是没有键曹的刻度刻度对六，凸台起始段对触发头不对请大事斧正

老猫虎 · 发表于 2014-8-29 13:11:50

都解释的很好！！学习了
来自安卓客户端

xuwenhai111 · 发表于 2014-8-29 14:37:41

大脚怪兽发表于 2014-8-27 05:05
这个解释相当的到位

学习了。。。:victory:

番绍 · 发表于 2014-8-29 20:16:21

lichunlin8088 发表于 2014-8-27 01:56
我来告诉你第二个问题，原车的发电机是励磁发电机，需要先给转子通上电瓶来的电，转子有了电产生磁场并且转 ...

原来充电指示灯是这个原理呀，搞得我翻书上网都查不到。

番绍 · 发表于 2014-8-29 20:17:04

14K 发表于 2014-8-27 21:00
1不接调节器是因为他是，直流的，2充电指示灯不用接，因为拿东西一般不坏3CDI点火不用对点火正时，触发块是 ...

谢谢14K的清楚解析。

14K · 发表于 2014-8-29 21:23:47

番绍发表于 2014-8-29 20:17
谢谢14K的清楚解析。

小事情，，，，，，，，，，，，，，，，

lichunlin8088 · 发表于 2014-8-29 23:24:13

470725940 发表于 2014-8-27 20:11
充电指示灯没有指示，怎么知道是不是在充电呢？

这个很简单，发动着机器用万用表量量电瓶桩头电压，加大油门再量一量，如果数值有加大说明充电正常，没变化说明不充电，还有一种简单的办法就是长时间骑行看电瓶亏不亏电，不亏电说明充电正常。发电是否正常要把车发动着后打开大灯仔细观察怠速时和孟加油门时大灯灯光的变化，若大灯明显变亮则说明发电正常，无变化说明不发电。

14K · 发表于 2014-8-30 11:01:18

lichunlin8088 发表于 2014-8-29 23:24
这个很简单，发动着机器用万用表量量电瓶桩头电压，加大油门再量一量，如果数值有加大说明充电正常，没变 ...

好方法，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

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