请教：750改永磁发电后关于电子调节器、充电指示灯以及电子点火的疑问。

番绍

   请教：750改永磁发电后关于电子调节器、充电指示灯以及电子点火的疑问。

   

1、改永磁发电后，为何不用接电子调节器？

2、改永磁发电后，充电指示灯怎么接？

3、电子点火怎么对点火正时？

瀚翔

1.整流稳压是一体的。
2.充电指示灯不懂，不过那个超大的18极应该充电很强劲，可以不用管它。
3.调到刻度6，然后触发条刚刚离开触发头的位置。

何宇

帮顶。。。。。。。。。

番绍

瀚翔 发表于 2014-8-8 23:01
1.整流稳压是一体的。
2.充电指示灯不懂，不过那个超大的18极应该充电很强劲，可以不用管它。
3.调到刻度 ...

谢谢瀚翔。:)                           

草根。。

:victory:                             

470725940

:victory::victory:

lichunlin8088

我来告诉你第二个问题，原车的发电机是励磁发电机，需要先给转子通上电瓶来的电，转子有了电产生磁场并且转动起来定子才能发出电来，这个充电指示灯就是在定子发出电之前给转子供电的，当定子发出电来以后调节器上的电流方向就发生了改变，转而由发电机自己给自己的转子供电，不在需要电瓶来给转子供电，所以原来充电指示灯的正极变成了负极，灯泡两头都成了负极，故而此时的充电指示灯就熄灭了。这样一来你就明白了，为什么侉子没有电瓶踩死也启动不了，而装上电瓶启动，加大油门待充电指示灯熄灭后把电瓶断开，发动机依然不熄火。
    侉子原车的转子说白了就是块能旋转的电磁铁，改永磁发电以后转子本身就是一块能旋转的磁铁，就不需要电瓶供电了，您说还需要接充电指示灯吗？

大脚怪兽

lichunlin8088 发表于 2014-8-27 01:56
我来告诉你第二个问题，原车的发电机是励磁发电机，需要先给转子通上电瓶来的电，转子有了电产生磁场并且转 ...

这个解释相当的到位{:5_123:}

470725940

:victory:充电指示灯没有指示，怎么知道是不是在充电呢？

智悲机车

顶···························