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楼主: 拯救幸福

JING挎,你的明天在这里。

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发表于 2014-7-9 23:47:18 | 显示全部楼层
今天去了1个停车棚,很多JING 挎,明天上图,打算全搞出来:)
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发表于 2014-7-10 00:08:39 | 显示全部楼层
写长篇要注意分段,人眼最舒服的是五行一段,不要你自己写舒服了,人家看哭了。。。。只是眼睛累得想哭,没别的
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发表于 2014-7-10 00:41:02 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_199:}
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发表于 2014-7-10 01:57:57 | 显示全部楼层
好文章要顶一个。
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发表于 2014-7-10 07:11:30 | 显示全部楼层
{:5_183:}{:5_183:}
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发表于 2014-7-10 07:24:35 | 显示全部楼层
好手笔呀{:5_199:}{:5_199:}
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发表于 2014-7-10 11:00:06 | 显示全部楼层
我还有原汁原味的湘江750999999999999999999
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发表于 2014-7-10 12:55:32 | 显示全部楼层
M1受追捧,并不是因为楼主所说的归功于二战硝烟,而是因为M1忠实的还原了BMW R-71,而R-71的外观设计堪称业界经典,百看不厌几乎无可挑剔。
同理,为啥同样是警-挎,M5却受欢迎得多???还不是因为与BMW的成功车型R-100神似嘛
其它诸如湘江、赣江、、B3等车型,虽然也参考借鉴了乌拉尔、BMW等车的一些优点,无奈中国人的外观设计实在令人喷饭。。。
还有幸福250A,要是当年完全复刻了佳娃,也绝不会是现在这个市场价位
500年后,如果世上尚存一台警-挎,也许它会成为价值不菲的古董,但是绝对成不了经典。就像周朝的一个普通尿壶,也许在今天价值连城,你能说它是经典?
以上一家之言,仅代表个人立场,并不针对玩警-挎的弟兄们,如有得罪,在此先行致歉!
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发表于 2014-7-10 13:41:02 | 显示全部楼层
挎挎 发表于 2014-7-10 12:55
M1受追捧,并不是因为楼主所说的归功于二战硝烟,而是因为M1忠实的还原了BMW R-71,而R-71的外观设计堪称业 ...

对  长江750 主要就是外形设计经典   :lol
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发表于 2014-7-10 14:36:39 | 显示全部楼层
大傻 发表于 2014-7-9 21:15 反之现在有的 警 挎件, 真的是难找,可能就 双方灯的 湘江 件好找 因为有厂家在,,其它的 真的难找
看看我的双座湘江,所有的件都是原车,就是改了漆。历时半年搞定。
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