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我的72年非‘军版’老幸福

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发表于 2014-6-13 20:08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
DSC03636.JPG DSC03635.JPG DSC03639.JPG DSC03638.JPG DSC03637.JPG 不知道啥叫军版的老幸福,,我的这个72老幸福我没有看到有军版的节奏,,请高人给予指点,交流与学习,,
发表于 2014-6-16 03:16:17 | 显示全部楼层
佛前灯芯 发表于 2014-6-15 00:49
幸福B生产于1982年和1984年,主要装备邮政,用于邮政信件、报纸分发,没事去解放街邮政博物馆去学习学习。 ...

夏都老哥,不敢在您面前“班门弄斧”啊!
   
  幸福250经历了3个发展阶段分析:
(1)1959~1969年整车总装采用单机,单辆进行装配调试。
(2)1970~1984年整车总装流水生产,使250型摩托车年产量多年在4000辆上下。
(3)1985~1995年。1985年,引进日本本田公司的摩托车制造技术
从80年代初期开始更新产品,到1994年已发展到5个品种。幸福B型主要研制生产于1982年-1985年,1987年5月,试制出幸福125摩托车。
      关于250B,因1982年-1985年生产线技术革新,产量很少,在80代年《汽车与配件》中有过介绍。我可以确定B至少在宁夏没有装备过陆军各大部队。
     1982年幸福摩托车在银川市新城满城街口(修造厂)组装、维修幸福摩托车,也算是银川最早的幸福4S维修点,到1986年幸福维修点全国“开花”
     银川最早的幸福250、长江750配件销售公司当时还是国企,当时的销售经理是董X华的父亲,银川的朋友没事可以去新华街现在的摩配店里转转,如果你留意的话,在店里依然还可以看得幸福大瓢做的烟灰缸!!!3年前银川市旧城改造位于红花渠边的配件库房拆迁,里所有的幸福与长江配件全部卖了废品。

点评

学习了,兄台  发表于 2014-6-17 11:59
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 楼主| 发表于 2014-6-13 20:16:03 | 显示全部楼层
感谢CCTV感谢MTV,你妹啊,,激动都是云朵,,其实感谢,家勇老哥,,{:5_175:}
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发表于 2014-6-13 21:06:26 | 显示全部楼层
{:5_123:}{:5_123:}不错
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发表于 2014-6-13 21:09:34 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-6-13 21:44:21 | 显示全部楼层
首先是祝贺啊!终于梦想成真{:5_199:}
我听说军版的幸福是“幸福B”型号,不知道你的铭牌上是怎么标注的
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发表于 2014-6-13 22:16:57 | 显示全部楼层
这个我喜欢,用东西和您换可以吗:lol:lol
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发表于 2014-6-14 00:34:43 | 显示全部楼层
{:5_183:}{:5_183:}
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发表于 2014-6-14 01:41:29 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-14 08:32:06 | 显示全部楼层
:victory::):victory:
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 楼主| 发表于 2014-6-14 11:19:19 | 显示全部楼层
DSC03680.JPG 这也算传说中的一根筋啊,,哈哈
DSC03681.JPG
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