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楼主: 灿记

这种化油器也可以改单化

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发表于 2014-4-11 12:34:21 | 显示全部楼层
这改装,:victory::victory:
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 楼主| 发表于 2014-4-11 14:25:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 灿记 于 2014-4-11 14:35 编辑
bg4教练 发表于 2014-4-11 11:51
这个必须接到发电机的交流输出端,这样,加热才受车辆停止或行进的控制。
1:车辆没发动时,交流发电机不 ...

教练师傅输出端可以找到,一根接:dizzy:中心点是???中心点是搭铁吗?还有不通电,不着车,它会自动打开吗?会自动回位吗?
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 楼主| 发表于 2014-4-11 15:34:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 灿记 于 2014-4-11 15:44 编辑

如不好起动只能听教练说的,从新改回南方化油气了反正007南方化油器也买到了:'(又要从头在来。不过我用了这化油器加油,好加,有力,爽。就是冷车不好起动没别的毛病所以就不想在换线拆油箱了。没别意思
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发表于 2014-4-11 16:23:58 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2014-4-11 19:10:55 | 显示全部楼层
693529344 发表于 2014-4-10 22:17
谢教练。。。。请问货车那种加热塞可以用没有???我用的是宝龙的单化管,,是不是直接装在化油器前方的 ...

这电热塞是不错的,就是安装是个问题,比较长,怎么装还需研究。
其实加热就要在最冷的地方加,750单化最冷处是在化油器的出气口处,电热塞最好和化油器的壳体物理接触,以便传热。
比加热,如果冬天,如果湿度再大些,化油器的柱塞真的可能冻住,另外温度低汽油雾化不好,游子汪军应该是深有体会。
如果你愿意,可以参考我的做法,效果不错,开关控制,想加热就加,不想加就不加,很方便。https://www.cj750lm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=68714
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发表于 2014-4-11 19:15:23 | 显示全部楼层
灿记 发表于 2014-4-11 14:25
教练师傅输出端可以找到,一根接中心点是???中心点是搭铁吗?还有不通电,不着车,它会自动打开 ...

中心点是发电机三相线圈三个头接在一起的那个点,在发电机上有一个插片的。
南方125化油器就算数九寒冬,只要拉上加浓,一触即发。
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 楼主| 发表于 2014-4-11 19:19:59 | 显示全部楼层
bg4教练 发表于 2014-4-11 19:10
这电热塞是不错的,就是安装是个问题,比较长,怎么装还需研究。
其实加热就要在最冷的地方加,750单化最 ...

教练师傅我的还没回我在等你回信好明天开工试车呢
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 楼主| 发表于 2014-4-11 19:37:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 灿记 于 2014-4-11 19:42 编辑
bg4教练 发表于 2014-4-11 19:15
中心点是发电机三相线圈三个头接在一起的那个点,在发电机上有一个插片的。
南方125化油器就算数九寒冬, ...


看来明天还是把油箱拆了把油门线从新接过晕从新来过装回007化油器算了:'(
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发表于 2014-4-11 20:13:57 | 显示全部楼层
呵呵
踏板车的真空膜化油器
电热加浓装置比较费琢磨
怎么改我也没想好
这种化油器我也有
我的老光阳豪迈刚刚换了汽缸活塞活塞环
跑的不错
只是GY6油耗大啊
这个化油器感觉口径有点儿偏小了
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 楼主| 发表于 2014-4-11 20:50:38 | 显示全部楼层
bg4教练 发表于 2014-4-11 19:15
中心点是发电机三相线圈三个头接在一起的那个点,在发电机上有一个插片的。
南方125化油器就算数九寒冬, ...

IMG_0761.JPG 三个头接在一起的那个点???
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