狂人归来。想改大飞轮，提高发动机低转速的稳定性。

改装狂人 · 发表于 2013-10-25 05:17:33

我为车发表于 2013-10-24 23:11
低速车身发抖是发动机的震动频率正好与车架产生共振的结果，单纯增加飞轮惯性并不能改善多少这个现象。不 ...

我说的抖是前后的卡顿，就是俗称的高档低速容易打齿轮。高档低速大油门时，与小油门工况相比，发动机平均扭矩要增加，但是活塞做工是脉动的，转速越低脉动越明显，曲轴的主要作用就是在做工行程吸收能量，在其他形成放出能量，由于动能与速度的二次方成正比，低转速时曲轴的储能能力将大大降低

改装狂人 · 发表于 2013-10-25 05:55:45

仔细观察就会发现，当高档低速大油门车车出现严重的前后卡顿时，观察传动轴接触器就会发现这样一个问题：变速箱的输出轴会出现明显的停顿现象，输出动力很不均匀，此时转动分电器减小点火提前角能改善这种卡顿情况，但是不能消除，要想在减轻这种卡顿旧只能加大飞轮了

470725940 · 发表于 2013-10-25 10:00:14

:victory:直接换汽车发动机就行吧

清风影 · 发表于 2013-10-25 10:02:27

改装派和原装派是对立的改自己的车让别人说去吧，四档起步是违规操作:lol
有想法就干吧

大丈夫 · 发表于 2013-10-25 11:17:08

试试看，我的改轻了，开了一万五很轻松，你改重了，看看效果怎么样？不过，轻量化是提高发动机整体效率的发展方向。

连长。 · 发表于 2013-10-25 13:12:16

{:5_123:}{:5_123:}

改装狂人 · 发表于 2013-10-25 13:22:21

470725940 发表于 2013-10-25 10:00
直接换汽车发动机就行吧

换个四缸50马力柴油机，破烂价，量还足，可我不喜欢

改装狂人 · 发表于 2013-10-25 13:27:56

清风影发表于 2013-10-25 10:02
改装派和原装派是对立的改自己的车让别人说去吧，四档起步是违规操作
有想法就干吧

根据湘江750公里表和转速表可以看出，四档对应的最低车速是30迈，转速是1500

改装狂人 · 发表于 2013-10-25 13:35:10

大丈夫发表于 2013-10-25 11:17
试试看，我的改轻了，开了一万五很轻松，你改重了，看看效果怎么样？不过，轻量化是提高发动机整体效率的发 ...

新出的车架泥瓦车斗配件重量都轻，可是大家还是都喜欢厚实的老货。如果从节能减排的角度看挎子，挎子适合换个单缸250的4冲摩托车发动机，又轻巧又省油故障录还低

改装狂人 · 发表于 2013-10-25 22:21:31

清风影发表于 2013-10-25 10:02
改装派和原装派是对立的改自己的车让别人说去吧，四档起步是违规操作
有想法就干吧

泥瓦今天发物流了，15元，感觉有点高，讲价没讲下来

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