6伏的缸桶缸盖活塞与24匹通用吗？如果不通用有哪些区别？

改装狂人 · 发表于 2013-8-20 17:32:40

yangdc868 发表于 2013-8-20 16:43
兄弟的认识和我恰恰相反，我认为老六付比24P耐用皮实，而且分电器调好后不那么容易出问题。
但前提是…… ...

发动机踩不动。到家后我准备把发动机全部拆开，到时候还要麻烦各位指导

改装狂人 · 发表于 2013-8-20 17:34:25

幸福轻骑兵发表于 2013-8-20 11:04
换12伏电瓶,灯泡,发电机不用,充一次跑几天,别的不管他

这个方法不错。。。。。

WINSWAY · 发表于 2013-8-20 21:53:37

:victory::victory:

WINSWAY · 发表于 2013-8-20 21:54:53

:victory::victory:

情系中原 · 发表于 2013-8-20 23:04:33

缸体都锈了，不要再登了，拆开吧！

骑行 · 发表于 2013-8-20 23:49:40

yangdc868 发表于 2013-8-20 16:43
兄弟的认识和我恰恰相反，我认为老六付比24P耐用皮实，而且分电器调好后不那么容易出问题。
但前提是…… ...

很多人都是从6伏一路走来的。我当年对六伏车也是很喜欢，因为没那么多事儿，就是自从分电器部分有问题，火儿总不正，调来调去的，烽火头也不合适，白金看着费劲，总之不顺，后来换12伏的，有电启动，调火方便，但那之后就感觉，12伏的跑起来没6伏来的那么利索。加上6伏的东西少了，也就无所谓了，之后换32匹的机器，到现在的40匹水冷。其实国产的东西大同小异，都那样。

华夏龙情 · 发表于 2013-8-21 08:10:42

{:5_199:}{:5_199:}

长江751 · 发表于 2013-8-21 20:00:41

大脚怪兽发表于 2013-8-20 07:39
把6V电路改为12V发电（全车用12V电器），最好改为电子点火更爽！结构简单、维护方便、动力十足！

我改了很过瘾啊

飞鹰大队 · 发表于 2013-8-23 07:23:58

学习了！！！！！！！！！！:victory::victory::victory:

致幻剂 · 发表于 2013-8-23 23:46:37

长江751 发表于 2013-8-21 20:00
我改了很过瘾啊

我也在弄6V的车，请兄台告知，电子点火有套件吗？谢谢！

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[维修] 6伏的缸桶缸盖活塞与24匹通用吗？如果不通用有哪些区别？

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