论坛 › 技术交流区 › 长江750M1的边驱装机首试成功了~4楼第一期试车视频更新完毕~一楼有福利

三分钟 发表于 2011-3-20 10:33:26

没差速拐弯易磨胎，高速拐弯等于自杀

我叫小丁 发表于 2011-3-20 18:15:24

我也很关心差速器，不装不知道效果怎样

biluoxue 发表于 2011-3-20 18:29:34

额。。。。听说部队准备取消+0 600的定单了。

grace 发表于 2011-3-20 18:40:54

回复 174# 三分钟


   你好，首先我们这套边驱系统是为了提高通过性而设计的。
   就是因为没有差速器，所以才要设置离合机构，在铺装路面根本无法使用边驱动。如使用，后果如你所描述的情况一样。铺装路面行驶时必须将边驱系统分离开，使边轮处于随动旋转状态。即便是有差速器，在铺装路面行驶时，也必须解除差速锁，否侧后果也如你所描述一样。

grace 发表于 2011-3-20 18:54:18

回复 175# 我叫小丁


    你好，你可以看一下现代生产的乌拉尔是都没有差速器的。我们先不谈差速器好不好的问题。有不少兄弟都问过我关于差速器的问题了，我有自己的看法，详细说比较复杂，咱们先看看这样的一个事实。乌拉尔的生产厂最初也生产过带差速器的边驱系统，而在技术不断革新和进步以后，差速器反而被取消了，改用了现在手动离合的边驱系统。我个人认为普通的差速器装置不适合我们边三轮使用。



还有一点很重要的事项，需要大家引起重视：
这套边驱系统是一套越野装备，它能在很大程度上提高挎子的通过性，但它不适合在铺装路面使用，也就是说，在你不必要使用边驱的时候，请你将边驱系统分离开，以免给你的驾驶造成不必要的麻烦。

grace 发表于 2011-3-20 18:55:58

回复 176# biluoxue


    不知为何，愿闻其详

木木 发表于 2011-3-20 19:02:26

诚心要一套警挎的边驱 现在有吗

grace 发表于 2011-3-20 19:08:53

回复 180# 木木


   你好， 目前还没有量产哦，顺利的话，湘江的边驱5月中下旬大概就能出来了，现在我们要先尽量做M1的量产。湘江量产的时候一定通知你，谢谢关注

骑丁750 发表于 2011-3-20 19:51:17

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高人。给力。南昌厂要是有您。。。
提钱预定一套、、、、
盼早日量产。。{:5_200:} {:5_123:} {:5_123:} {:5_123:}

鲁NCK812 发表于 2011-3-20 21:45:57

这车动静真好

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