论坛 › 技术交流区 › 关于汽缸的镶套。气门座的修铰，活塞及环的选配

爱挎子 发表于 2010-5-15 08:57:50

我想我们风冷的车子用铝的汽缸不一定是好事
独自飘流 发表于 2010-5-14 20:46 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    愿闻其详？是因为铸铁的更牢固吗？比铝的更耐高温？

爱挎子 发表于 2010-5-15 08:58:40

不过就冲着重量轻，美观，我就愿意换铝的

坑哥 发表于 2010-5-15 09:16:31

太帅了，学习了。:victory:

atgipswc 发表于 2010-5-21 16:14:50

{:5_123:}{:5_122:}{:5_144:}

土贼 发表于 2010-5-25 15:32:26

{:5_123:}{:5_123:}{:5_123:}{:5_123:}

爱挎子 发表于 2010-5-28 11:11:01

我想我们风冷的车子用铝的汽缸不一定是好事
独自飘流 发表于 2010-5-14 20:46 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    漂流兄在吗？

atgipswc 发表于 2010-5-28 13:03:28

看一次顶一次顶{:5_122:}{:5_123:}{:5_123:}{:5_122:}

途乐 发表于 2010-8-25 02:20:03

我现在所有的缸体都是用的镶套的。。只要充分磨合绝对比出厂的多跑一万公里以上
独自飘流 发表于 2010-5-5 20:55 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    你好漂流 这样改会不会缸的温度很高？能热交替是否耐得住用？还有32的缸壁很薄 下刀车去后就更薄了 下套后是否耐得住活塞运动（震动）。还有 能告诉兄弟们32你用的是多大的套子吗？

无心上家 发表于 2010-9-8 23:29:05

学习学习在学习，高手真多

旋风 发表于 2010-9-8 23:30:39

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