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爱我中华 发表于 2009-1-31 17:51:34

车头单薄显的车头小车身到比例不协调。其他的不错下功夫了！

无锡750 发表于 2009-2-1 10:20:05

不错   有创意 :victory: :victory:

19210701江岸 发表于 2009-2-1 12:34:21

敢改就好

西方把改装已作为时尚了,而我国,目前连一项放开机动车辆改装的政策都没有出台,呼吁改装过的机动车辆可以上路的规定尽快出台是最为要紧的.

旋风 发表于 2009-2-4 08:29:06

改得太漂亮啦 舒适性更是一流的---------最实用的警改军:victory: :victory: :victory:

我为车 发表于 2009-2-4 12:11:28

原帖由 旋风 于 2009-2-4 08:29 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
改得太漂亮啦 舒适性更是一流的---------最实用的警改军:victory: :victory: :victory:
谢谢你的夸奖，本来是要做个双车对比测试的，重点测试集中式双排气的效果，可这几天我们这的交巡警像疯了一样，不管啥车，见车就查!没法子，双车测试只能再等等了，但前几天的驾驶感受是，油门比较轻快，转速越高推背感越强，可能是改善排气也同时也改善了进气的缘故，怠速调整螺丝已经调到了最低，怠速仍然有一千转左右，显的高了点，看来配合单管单化很有必要!
车架方面舒适性不错，上下台阶时比M1 舒服多了，但可能是长轴距前轮负荷较轻的原因，在做转转车漂移时，前轮会抖动!车把很稳定，即不跑偏也不摆动!暂时只有这么多了，等等再做双车测试吧!

旋风 发表于 2009-2-4 12:22:43

牛气冲天!

看到了楼主的警挎改成这样子，不禁对警挎也充满了憧憬啦，警挎的舒适度是jk无法比拟的，而楼主无意中却把警挎整成了改装版的老乌－－－－神似！！！！
再加上性能上的升级，相信这是一部利器。。。。大顶－－－牛年牛人改“牛”车

我为车 发表于 2009-2-4 20:34:55

自制离合拉线

今天一捏离合，硌蹦断了!没有备件，只好做新的，找来一根电动车刹车线外套截短后做新的离合拉线外套，三块钱买来近四米3.5MM的护套钢丝，一块钱买来十个14号自行车辐条帽开始加工!

老渔 发表于 2009-2-4 22:54:00

:victory: :victory: :victory:

旋风 发表于 2009-2-5 00:21:20

再次路过－－－楼主的离合拉索制作精良啊，学习了:victory: :victory:

乌拉尔750 发表于 2009-2-5 08:56:50

支持。希望大家都有自己动手解决实际问题的能力，学习了

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