论坛 › 技术交流区 › 老六伏电路的检修(发电\点火)

菜菜青青 发表于 2014-2-24 10:13:50

夏都 发表于 2011-10-24 16:41 static/image/common/back.gif
呵呵。你图中的调节器是电子的，不是机械式的。电子调节器是需要正极接地。
7V10A 的发电机是负极接地!他不 ...

我的车也是这样的MTY--45调节器，搭载的也是7V10A发电机，原装。同问，越看越糊涂。

烟台-飞虎 发表于 2014-2-24 22:56:24

我是来学习的:victory:

夏都 发表于 2014-2-25 10:03:14

菜菜青青 发表于 2014-2-24 10:13 static/image/common/back.gif
我的车也是这样的MTY--45调节器，搭载的也是7V10A发电机，原装。同问，越看越糊涂。

不用糊涂，7V10A的发电机是负极搭铁！它配有专用调节器。
如果没有专用调节器可以用普通机械调节器代用。
电子调节器是正极搭铁，不能用在7V10A发电机上。

菜菜青青 发表于 2014-2-26 11:19:57

夏都 发表于 2014-2-25 10:03 static/image/common/back.gif
不用糊涂，7V10A的发电机是负极搭铁！它配有专用调节器。
如果没有专用调节器可以用普通机械调节器代用。 ...

原车就是电子调节器配7V10A的，跑起来也没问题，就是还没检查发不发电？请问夏老师，电子调节器配7V10A发电机的六伏车，启动后直接加大油门，拔电瓶线，观察是否熄火，能判断发电机是否发电吗？

夏都 发表于 2014-2-27 15:45:00

菜菜青青 发表于 2014-2-26 11:19 static/image/common/back.gif
原车就是电子调节器配7V10A的，跑起来也没问题，就是还没检查发不发电？请问夏老师，电子调节器配7V10A发 ...

老大好，你说的7V10A电子调节器我还没有见过，我见过和用过的电子调节器都是正极打铁，
发不发电要看充电指示灯，启动后稍加油门，如果个灯灭了，就说明发电。

华夏龙情 发表于 2014-4-8 23:11:46

夏都老师你好、有个事情想咨询请问你的电话号码是多少。谢谢！

zhuid1981 发表于 2014-4-9 00:38:32

不客气 好东西应该肯定~~~~~~~~~~~

zhuid1981 发表于 2014-4-9 00:39:04

不客气 好东西应该肯定~~~~~~~~~~~

烟台-飞虎 发表于 2014-4-9 12:15:06

留下个脚印，以备查阅！

弧π 发表于 2014-7-13 00:40:25

夏都 发表于 2008-4-10 15:13
呵呵，李哥客气了。。
继续：若触点正常的话，接着检查电阻了，在灯亮的情况下，将触点分开，如果电阻正常 ...

夏老师你好，请问电阻在哪里？我按照这个方法测量，触点分开灯还是亮着的？是没有电阻了吗？应该怎么处理。另外，如果断流器要换成二极管的话，能否提供二极管种类。如果使用两个二极管，串联还是并联？

查看完整版本: 老六伏电路的检修(发电\点火)