论坛 › 技术交流区 › 老六伏电路的检修(发电\点火)

旋风 发表于 2008-10-31 21:46:02

电路出问题就来这里充电:P :P :P :P 晚上俺推车了，车车电瓶亏电了，就不着车，踹死不着，推着的，发电机也试过了，好的，不过喇叭也不响啦，呵呵，估计是调节器的问题，幸好有备件:Q :Q :Q

旋风 发表于 2008-10-31 21:50:37

请教一下楼主－－夏都老师

以前坏了俩发电机，都是因为高速高温甩锡所致，这次换的这个发电机感觉还好，跑了三次高速了都没坏:lol :lol :lol 不过终于这调节器出了问题了，起初还是中小油门充电指示灯不熄的，大油门还熄，可再跑跑连大油门充电指示灯也不再熄了－－－请问楼主，六伏调节器损坏的诱因多为什么呢？？？高速高电压输出么？？？:Q :Q :Q :Q

夏都 发表于 2008-11-3 10:09:22

呵呵.老大你不要叫我老师.拜托,交流区就是大家交流经验的地方...互相学习...
机械调节器一般是不容易坏的..主要是没有调整好,中小油门灯不熄灭,说明断流器有问题
主要检查他的间隙,如果正常那就是那个弹簧太紧了,触点闭合时需要高电压才行..如果断流器坏了,可以用一个大功率二极管代用,效果很好..还不会反向放电..电压高于电瓶电压时就充电,低了也不会放电..
如果节压器正常的话,不论转速多高,电压基本不会变的...

太原骑兵 发表于 2008-11-3 22:31:47

认真学习   今天又看一遍

旋风 发表于 2008-11-3 22:35:53

还是要谢谢您的认真回复！！！！！！！

原帖由 夏都 于 2008-11-3 10:09 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
呵呵.老大你不要叫我老师.拜托,交流区就是大家交流经验的地方...互相学习...
机械调节器一般是不容易坏的..主要是没有调整好,中小油门灯不熄灭,说明断流器有问题
主要检查他的间隙,如果正常那就是那个弹簧太紧了,触 ...
已经坏了三个发电机，但是原车的调节器还就是没有坏:Q :Q :Q :Q 换了个发电机问题已经解决了，看来六伏的调节器真的如您所说－－－－一般不容易坏:$ :$

mazl2008 发表于 2008-11-6 15:16:28

我车上没有这个电瓶,正准备买一个,要400多元,晕.

旋风 发表于 2008-11-6 18:05:26

原帖由 mazl2008 于 2008-11-6 15:16 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
我车上没有这个电瓶,正准备买一个,要400多元,晕. 那是要400的人黑你呢，你联系钱伟试试，呵呵，他的电瓶老好了，风帆滴:victory: :victory: :victory: :victory:

猛犸啸西风 发表于 2008-11-27 01:32:19

太好了！！！已经收藏了！感谢分享！！！！！！

寒江雪 发表于 2008-12-2 10:15:20

出光盘吧，盼望中啊——————，好的教材，比出版社的清楚易懂--------------

CCTV 发表于 2008-12-2 12:42:58

真幸福 真的很幸福~！！有老师教真好

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