今天去了1个停车棚，很多JING 挎，明天上图，打算全搞出来:)
写长篇要注意分段，人眼最舒服的是五行一段，不要你自己写舒服了，人家看哭了。。。。只是眼睛累得想哭，没别的
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好文章要顶一个。
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好手笔呀{:5_199:}{:5_199:}
我还有原汁原味的湘江750999999999999999999
M1受追捧，并不是因为楼主所说的归功于二战硝烟，而是因为M1忠实的还原了BMW R-71，而R-71的外观设计堪称业界经典，百看不厌几乎无可挑剔。
同理，为啥同样是警-挎，M5却受欢迎得多？？？还不是因为与BMW的成功车型R-100神似嘛
其它诸如湘江、赣江、、B3等车型，虽然也参考借鉴了乌拉尔、BMW等车的一些优点，无奈中国人的外观设计实在令人喷饭。。。
还有幸福250A，要是当年完全复刻了佳娃，也绝不会是现在这个市场价位
500年后，如果世上尚存一台警-挎，也许它会成为价值不菲的古董，但是绝对成不了经典。就像周朝的一个普通尿壶，也许在今天价值连城，你能说它是经典？
以上一家之言，仅代表个人立场，并不针对玩警-挎的弟兄们，如有得罪，在此先行致歉！
挎挎 发表于 2014-7-10 12:55 static/image/common/back.gif
M1受追捧，并不是因为楼主所说的归功于二战硝烟，而是因为M1忠实的还原了BMW R-71，而R-71的外观设计堪称业 ...
对长江750 主要就是外形设计经典 :lol
大傻 发表于 2014-7-9 21:15 static/image/common/back.gif
反之现在有的 警 挎件， 真的是难找，可能就 双方灯的 湘江 件好找 因为有厂家在，，其它的 真的难找
看看我的双座湘江，所有的件都是原车，就是改了漆。历时半年搞定。