跨子的油耗如果能小点，该多好啊

挎骑兵LYG · 发表于 2009-2-25 22:50:28

JH70省油，代步比铃木100好，以省油著称的日本车，750排量的两轮也要5—6个油吧！！！

旋风 · 发表于 2009-2-25 22:57:22

原帖由 挎骑兵LYG 于 2009-2-25 22:50 发表
JH70省油，代步比铃木100好，以省油著称的日本车，750排量的两轮也要5—6个油吧！！！

确实如此，还有更省油的就是助力车啦

挎骑兵LYG · 发表于 2009-2-25 23:01:03

原帖由旋风于 2009-2-25 22:57 发表
确实如此，还有更省油的就是助力车啦

再省就要步行了。就更别谈驾驶乐趣了！

侉子迷 · 发表于 2009-2-26 14:09:28

大马力-大块头-大烟-大火-大油耗是侉子的吸引人的地方，要不咋会从30年代传承至今？这就是他的魅力之一。

新制皖 · 发表于 2009-2-26 16:00:48

个人认为喜欢它就不要找它的缺点，要把它的缺点转换为优点，这样你会更喜欢它。

鸡毛信 · 发表于 2009-2-26 18:32:05

哈哈哈哈哈！！各位说的都在理！！！。

挎骑兵LYG · 发表于 2009-2-26 21:58:11

顶顶我们的长江750！

爱上驴的狼 · 发表于 2009-2-27 22:38:03

喜欢跨子。
唉，看到一些关于车友改车，特别是那些用二轮摩托车改成跨子的贴子，我突然有个想法，我的铃木王125能否也改成跨子？如果能改，如何改，还有改了后，影响行驶证的使用吧，那又如何处理？？？？

旋风 · 发表于 2009-2-28 02:33:59

原帖由 侉子迷 于 2009-2-26 14:09 发表
大马力-大块头-大烟-大火-大油耗是侉子的吸引人的地方，要不咋会从30年代传承至今？这就是他的魅力之一。

旋风 · 发表于 2009-2-28 02:34:23

原帖由 挎骑兵LYG 于 2009-2-25 23:01 发表
再省就要步行了。就更别谈驾驶乐趣了！

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