我的长江"进化版"

三户文武 · 发表于 2010-8-23 13:49:55

改装费用是多少啊

改装狂人 · 发表于 2010-8-23 23:05:09

我的建议是把缸体朝机体的那边去掉2.5毫米，这样怕加工不平。缸盖漏气
车迷发表于 2010-8-21 16:11

缸体与机体的连接部位，强度会大大降低的。不要小看那2、5毫米。压缩比提高后，汽缸受力会增加很多。缸体与机体连接部位会有断裂的危险。你只要让车床师傅把靠近缸头的那个端面尽量给车平，应该没问题。再说了，自己用铜皮再加工一个密封垫也不是难事。我为车的做法我认为很合理。

挎骑兵LYG · 发表于 2010-8-24 00:35:44

学习帖，顶起来！
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车迷 · 发表于 2010-8-24 21:05:31

是不是40匹侉子缸体比32的短呀，不然它是怎样提高的马力

旋风 · 发表于 2010-8-24 21:25:59

学习帖，顶起来！
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挎骑兵LYG 发表于 2010-8-24 00:35

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海豹六队 · 发表于 2010-9-3 11:20:48

一看就知道下了很大的工夫
不容易.这样的帖子在不顶还等什么

刀片1972 · 发表于 2010-9-3 18:43:24

喜欢减震，骑着舒服

连云港大乔 · 发表于 2010-9-3 19:12:14

七色太阳 · 发表于 2010-9-3 20:16:15

四不像，委屈了那个油箱。骑上像个骆驼，高高在上。拐弯刹车就吱啦吱啦的响。用M15失败的改装。

草根狼 · 发表于 2011-12-13 21:35:49

一个很激情、很牛B 的挎友...........

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