新到的赛挎

bg4教练

永胜车行 发表于 2013-5-16 12:53
见过他的照片.有点和我的不一样

一模一样的，最近这种赛挎子蹦出来不少啊呵呵，这一架的状况可能比我的那台还好些，原装程度高，老六机器，梅花圈。
难得的真品，存世没几台，好好爱惜吧。

bg4教练

dongsheng126 发表于 2013-5-16 13:14
感觉边轮小啊

这种越野赛挎的边轮是特制的，非常轻，用的幸福250一样的外胎，3.25--16.

470725940

永胜车行 发表于 2013-5-16 12:46
自己玩的没有打算卖

{:5_123:}你那后面湘江750前减震什么价位？

bg4教练

挎之缘 发表于 2013-5-16 13:16
为什么边轮小啊

减轻重量，加大轮子与边瓦之间的距离，这样边减震可以有更大的行程，比赛时的缓冲更好。还有重要的一点，距离大，轮子不易被泥巴塞死，因为雨天比赛是经常碰到。

bg4教练

爱我中华 发表于 2013-5-16 16:40
阻尼器不一样，。，。，

你观察的很细，这车的转向阻尼没装。

曹木军

图后的湘江车架买吗

bg4教练

荒漠驿站 发表于 2013-5-16 12:49
这个车  你要请教 教练 才行
他可是赛挎大师

大师不是随便称呼的哦，叫我老顽童我应着呵呵。
说来也是奇事，我21岁开挎子至今35年，接触了六台东海长江都是体育的这种“平板”，没开过一辆其他的挎子:'(

lnsy750

典型的赣江厂的越野赛车

bg4教练

lnsy750 发表于 2013-5-16 19:42
典型的赣江厂的越野赛车

绝对内行来了.....

长江750研究会

应该是原装的，缺了一个后座扶手，和普通不一样，是特制的，这车没有消声器，阻尼还缺一个，其它完整！非常难得！