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楼主: 大脚怪兽

这个缸体还能用吗?

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发表于 2013-3-9 21:05:27 | 显示全部楼层
bmw 发表于 2013-3-9 20:36
跟我的一台发动机情况差不多!才几千公里的发动机换缸真是不忍心 但是这样的情况很容易烧机油!那个锈蚀部位 ...

经验之谈,值得采纳。
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发表于 2013-3-9 22:05:21 来自手机 | 显示全部楼层
那些小坑就是机油转运站,活塞上来一次,里面就留一点,活塞一分钟上来几千次,想想吧,不用多长时间,油底的油就会干了。
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 楼主| 发表于 2013-3-9 22:34:34 | 显示全部楼层
感谢大家的宝贵意见,我会好好考虑的,谢谢!
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 楼主| 发表于 2013-3-9 22:35:44 | 显示全部楼层
bg4教练 发表于 2013-3-9 22:05
那些小坑就是机油转运站,活塞上来一次,里面就留一点,活塞一分钟上来几千次,想想吧,不用多长时间,油底 ...

谢谢教练{:5_184:}:handshake
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 楼主| 发表于 2013-3-9 22:36:45 | 显示全部楼层
bmw 发表于 2013-3-9 20:36
跟我的一台发动机情况差不多!才几千公里的发动机换缸真是不忍心 但是这样的情况很容易烧机油!那个锈蚀部位 ...

谢谢兄弟的建议:handshake
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发表于 2013-3-9 22:37:37 | 显示全部楼层
比较严重了啊,强用是不可以的了。
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 楼主| 发表于 2013-3-9 23:01:11 | 显示全部楼层
汽-油 发表于 2013-3-9 22:37
比较严重了啊,强用是不可以的了。

谢谢汽油哥!有好办法吗?比如镗缸?
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发表于 2013-3-9 23:01:48 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-3-10 01:41:06 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_199:}
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发表于 2013-3-10 07:51:33 | 显示全部楼层
有两个方法,其一堂缸就是拿沙纸磨光,换大号活塞环,使其密封严即可;其2就是换新的.
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