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军跨和民跨到底区别在哪里？？

发表于 2006-4-4 23:20:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

用的钢材不一样？

发动机更耐操？

还是什么别的区别？？

[此贴子已经被作者于2006-4-4 23:22:02编辑过]

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发表于 2006-4-5 08:35:55 | 显示全部楼层

这个真不好说,有说材料用得好的,有说车子出厂时,军代表一个个试,好的就挑出来,供部队用,谁也说不准确.

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发表于 2006-4-5 08:47:36 | 显示全部楼层

以下是引用点亮火焰在2006-4-4 23:20:33的发言：

用的钢材不一样？

发动机更耐操？

还是什么别的区别？？

发动机还有这个功能？那玩意硬梆梆的...

材料可能不一样，但我认为工艺上肯定有区别 [em06][em06]

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发表于 2006-4-6 22:56:03 | 显示全部楼层

[em02]根据实际所见，大部分军品的质量并不像大家想象的那么好的。至于军代表，那都是拿钱吃喝的主，还能一辆辆试。[em06]

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发表于 2006-4-12 23:45:12 | 显示全部楼层

我想质量没有什么区别,主要是外观,没有镀胱件,车把\尾灯\后悬挂\车圈等

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发表于 2006-4-12 23:47:27 | 显示全部楼层

什么时候能玩上四轮

军跨和民跨到底区别在哪里？？

军跨和民跨到底区别在哪里？？

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发表于 2006-4-13 00:18:34 | 显示全部楼层

军跨和民跨到底区别在哪里？？

军跨和民跨到底区别在哪里？？

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发表于 2006-4-18 01:53:37 | 显示全部楼层

基本就是军犬和宠物犬的区别。

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发表于 2007-6-3 02:09:43 | 显示全部楼层

[em05]

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发表于 2007-6-3 17:03:57 | 显示全部楼层

材料的级别不同,技术标准参数不同,制造工艺更不一样,军标比民用标准要严格的多,毕竟是适用于作战的需要,

如:警挎的质量就是不如军挎,大家应该有深切的感受.

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