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嘉陵民用三轮改款建议

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发表于 2012-10-19 19:13:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

方案一

方案二(带罩)

方案三(不带罩)

说出您的意见,表达您的心声。。。


投票地址:


http://www.motoronline.cn/forum.php/thread-21126-1-1.html

不能发投票,版主请谅解
发表于 2012-10-20 20:55:33 | 显示全部楼层
看来要大家支持率的
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发表于 2012-10-21 09:07:56 | 显示全部楼层
喜欢第一个方案.带罩的
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发表于 2012-10-21 12:35:21 | 显示全部楼层
罩子能可以收放的,然后必须传动轴

点评

你得难为死厂家吗?  发表于 2012-10-31 17:06
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发表于 2012-10-21 13:40:13 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-21 18:26:00 | 显示全部楼层
主车车头也改一下吧,原车后半部份看起来可以,前面部份很失败
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发表于 2012-10-22 00:59:15 | 显示全部楼层
还有发动机改进下吧,最好双缸的,上坡单缸无力啊,再带个人还得下来推~!#¥
平路上很牛的样子,一到丘陵地带或者山野丛林就歇菜了,长江就如鱼得水了!~
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发表于 2012-10-22 12:13:26 | 显示全部楼层
这是嘉陵厂调查吗,我喜欢第一种,另外主车也需要改进
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发表于 2012-10-22 13:04:04 | 显示全部楼层
雪雷 发表于 2012-10-22 00:59
还有发动机改进下吧,最好双缸的,上坡单缸无力啊,再带个人还得下来推~!#¥
平路上很牛的样子,一到丘陵 ...

机器就本身就不给力 JUN方早都放弃不认可这玩意了  某研究所早就开始研究替代品了
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发表于 2012-10-22 23:05:48 | 显示全部楼层
看好第一款 第二款斗子前部和主车头夹角太大 当然主车及车头部改下更好 现代大排两轮的都动辄过千的排量 嘉陵三轮的才用600的单缸 好像太跟不上时代的步伐了吧  
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