73东海 （ 完整篇）

狙击连

{:5_183:}{:5_183:}{:5_183:}力顶！

挎挎

看大家讨论得很有意思，我也补充点资料，作点贡献

xiaoli1988

:victory::victory::victory::victory:

保隆车队

我也来一张欢迎大家讨论。

活着真好

比我的老:victory:

夏都

哥一向低调，但国庆期间却高调了一把，得知夏都晚抱欲国庆期间举办2012年车模文化博览会（7天时间），便想参乎下，
于29日进行了参展，本想交流下，但人太多都要上去摸摸动动照个像什么，加之大都说：我日，这鬼子车还有哇。。。这让我很郁闷。哥也懒得解释。虽说有许多人一再问卖否。仅坚持3天就回来。。。。

后期东海油箱，比老款的要粗短些




老款的细长些。。





















30 多年了。电镀锃光瓦亮！！可以当镜子哦

夏都

还有就是我这81东海内胎，于2006年充的气，到今年已经5年了气体居然没有跑，胎压还很硬。很硬。。。
我那老六伏就不行了，隔俩月就要补气，拆开内胎放水里，但又不跑气。。。。。。。

夏都

烈士陵园左前方山上建了“文峰塔”一直想去看看，便于撤展当天下午骑了老东海去了。。
路很窄很陡，好在东海力大无比，轰隆隆地往上冲，左转右拐，很是惬意。。。势如破竹美啊，一直是三档。
快到山顶时，只听车下咔嚓一响，车速立马降了，赶紧前后刹并用，总算停了下来。捏离合挂档加油，尼玛，
发动机轰鸣，但车不走，坏了。链条断了。。。。。上不去了但后退也难，路窄。费了好大劲勉强调头。谢天谢地
链条没有卡住。。。否则，哥要在山上过夜了。。。。。
前后刹并用，慢慢下山。。。。。。







到家后，发现制动鼓过热，里面的黄油都他妈的流出来了

夏都

上山时，左缸烧机油相当严重，可谓狼烟滚滚。。。我知道是缸体椭圆了，解决办法无非搪缸或换钢桶。
但加大活塞和环没有。看来只有换钢桶了。
钢桶方面男人是这方面的专家，联系了老大，老大非常痛快，说发过来吧，我说需要几米啊，我好备款。
他说，提钱你不是骂我么。。。。几天后老大便将缸体发给了我（连运费都付了）。
在此向男人老大再次致谢！！眼泪哗哗滴。。



男人老大给换的钢桶。。。



装车。。






东海链条那是相当的难装，为此，我只好将斗子拆下。
这要是打仗，尼玛。。。。。。不敢想象啊。。












是链条卡子坏了。。。换了个好的。。。。




断链条的地方周围是坟地。。。虽说哥是无神论者，但也怕怕哦。。
不争气的链条。。。。。。。
。。

夏都

东海的环由于时间太长，现在使用会很脆，很容易折断。。
可以用长江32匹的环来代替，一环不用动，二环和油环，只需用车床将环槽车宽一点即可。

现在此车已经拆开在地下室存放，朋友你就不要再惦记了。。抱歉哦:lol