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2300CC的摩托!大家欣赏一下!

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发表于 2012-9-11 12:00:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 游侠张 于 2012-9-11 12:16 编辑

我真不知道这是什么牌子的摩托!
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这车要是装挎子上可真牛了啊!
这是我在天宇看见的!


刚在网上看到的资料
英国凯旋 摩托中的巨无霸!
摩托车中的劳斯莱斯!车子部分零件为手工制做

迄今为止投放市场中排气量最大的摩托车
(2300CC) 



 楼主| 发表于 2012-9-11 12:03:46 | 显示全部楼层
抢保隆大沙发!!!:lol
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发表于 2012-9-11 12:12:01 | 显示全部楼层
排量2300CC 第一次看到!
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发表于 2012-9-11 12:14:24 | 显示全部楼层
好漂亮的车车{:5_199:}
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发表于 2012-9-11 12:22:46 | 显示全部楼层
3缸的凯旋 火箭 。中国应该有好几辆了
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发表于 2012-9-11 12:34:10 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2012-9-11 12:39:55 | 显示全部楼层
{:7_345:}近年来,摩托车往大型化发展似乎成为一种潮流,很多厂家都趋之若骛:本田有排气量为1800cc级别的金翼旅行摩托车GOLD WING 1800,川崎有2升级别的火神 VALCUN 2000,而英国老牌摩托车公司凯旋也不甘寂寞,2004年推出超大型的ROCKET Ⅲ,排气量更是达到骄人的2298cc。一时间杀得难分难解,各厂家你争我夺煞是热闹。但如果和美国的BOSS HOSS比起来,这些实在太小儿科。在BOSS HOSS眼里,排气量为2升级别的发动机简直不值一提!就拿BOSS HOSS公司的ZZ4型号摩托车来说吧:总排气量为5700cc的液冷V型8缸发动机,拥有355马力的输出功率,405Nm的最大扭距,且自重达到1100磅(499千克)——在这样规格的机器前面,本田、川崎、凯旋,还敢自称是公路上的“航空母舰”、摩托车中的“巨无霸”吗?
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发表于 2012-9-11 12:41:56 | 显示全部楼层
假如你觉得ZZ4还是不能满足你对动力的需要,假如你口袋中的银子数量还有剩余,那么厂家还能提供另一款限量版本的502型号BOSS HOSS:它搭载的是总排气量为8200cc(502立方英寸)的V型8缸发动机,输出功率超过500马力、输出扭距为567Nm,净重更是高达1300磅!相信这款V8的502型号绝对可以满足你的要求!
{:7_353:}{:7_353:}
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发表于 2012-9-11 12:46:46 | 显示全部楼层
老殷来看过,感觉这东西离咱们穷挎友好远好远,只能看看图片:lol
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发表于 2012-9-11 14:28:19 | 显示全部楼层
摩托中的——全尺寸战神:victory:
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