这个二战时候德国Zundapp KS750的“平行四边形前叉”工作原理是什么，谁知道？

Troika · 发表于 2012-8-6 19:11:54

国新机车 · 发表于 2012-8-6 19:47:16

杠杆工作阻尼！

佳美兄弟 · 发表于 2012-8-6 20:41:07

不懂，看看朋友们怎么看待:)

开元通宝 · 发表于 2012-8-7 01:07:34

第一次见俺不敢评论，

骑着驴满山跑 · 发表于 2012-8-7 09:27:08

进来学习。。。。

钢铁骑兵 · 发表于 2012-8-7 15:59:10

{:5_127:}{:5_139:}

迈巴赫 · 发表于 2012-8-7 16:41:06

看着给人感觉不错，学习一下

Troika · 发表于 2012-8-7 17:32:07

我只能大概看出来一个“平行四边形”，至于怎么运转的，就要请教专家了

不过，说句心里话，这车真的很牛，谓之“挎斗摩神”也不为过啊

飞釜狩猎 · 发表于 2012-8-7 18:39:07

和宝马R75一样，KS750也采用轴传动方式，为了越野需要，其挎斗车轮有传动装置，并且设计有倒档、公路档、越野档和可锁定的差速器，可以将动力的70%分配给后轮，30%供给挎斗车轮。后轮和挎斗车轮安装了强有力的液压刹车装置。KS750还采用了举世闻名的聪达普平行四边形前叉，虽然结构复杂给保养带来了困难，但操控性非常出众。根据使用过它们的士兵们反映,聪达普平行四边形前叉比宝马R75使用的伸缩套筒式前叉略胜一筹。

类似上面2个自行车的原理吧！
bmw1200s 2005的，采用的就是平行四边形减震。

乐途天涯 · 发表于 2012-8-7 19:44:13

xuexi :loveliness::loveliness::loveliness:

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这个二战时候德国Zundapp KS750的“平行四边形前叉”工作原理是什么，谁知道？

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