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如果,有一天,湘江750消失了,你,会想起她吗?

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发表于 2012-8-4 08:49:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 鲁J-YH520 于 2012-8-4 08:51 编辑

刚下了夜班,拖着一身的疲惫,还是没忘了打开电脑浏览了一遍论坛,无意间又看到了几个警改军的帖子,我也知道这种帖子不在少数,一般人认为:湘江750其实就是用来改的,它就是一台随时都会被别人拆掉,然后把它折腾的面目全非,在换上长江750的一些配件,什么车坐啊,大灯啊,油箱啊,边斗啊什么的,最后喷一遍漆,摇身一变就成了长江750的这么一个东西,不过你们仔细想过没有:要是全国的湘江750一台都没有了,你,会想起她吗?我看过一些卖车的帖子,标题大体上都是什么24匹或者32匹警改军啊,多少多少钱,或者四千或者五千的样子,都不一定,打开之后大多都会出现这样这样几句话,什么改的很辛苦啦,这个价都赔钱啦,然后在给你列一下都改过什么,有的甚至是没改完就卖了(要么就是没时间改烦了,就是没钱了或者觉得在改下去就不划算了),至于那些把车改的军不军,警不警的,在这里就不说什么了,因为他们有把自己的爱车改成什么样子的权力,我们的评价毕竟是很客观的,说了这么多,其实就是想告诉那些准备买湘江750然后改成长江750的朋友(那些已经改了的和正在改的朋友不在此列,切记):其实你买一台湘江750然后再改成长江750,不便宜,真不如直接买一台成色稍微差点的翻新一下自己喷一下漆就搞定了,也就四五千的样子吧,你总是觉得湘江750便宜,不过你忘了吧,长江750的配件贵啊,害的算上手工费吧,其他的我就不给你算了。
好了说了这么多,只是想表达我自己的看法,这个帖子如果改过湘江750的朋友看了也许会生气,不过我说话从来都是就事论事,不存在对谁或者对哪的群体的语言攻击,我自己有一辆湘江750,但不代表我在这篇文章里的立场,如果你觉得我那里说的不对,请回帖,谢谢!附张我的宝贝 psbCAEU73Q7_副本.jpg
发表于 2012-8-4 09:07:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-8-4 09:10:21 | 显示全部楼层
荒漠驿站 发表于 2012-8-4 09:07
“其实你买一台湘江750然后再改成长江750,不便宜,真不如直接买一台成色稍微差点的翻新一下自己喷一下漆就 ...

长江750长江750尸体现在也都五千以上了吗?没那么贵吧
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发表于 2012-8-4 09:10:54 | 显示全部楼层
兜子上的这俩灯,貌似爆闪
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发表于 2012-8-4 09:25:35 | 显示全部楼层
5000的长江750尸体 还能找到么?
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发表于 2012-8-4 09:29:15 | 显示全部楼层
支持楼主,也说出我心里想说的话啊!长江就是长江,湘江就是湘江,怎么改,湘江也成不了长江。湘江生于长江之后,就说明有他的优点,有他生存的基础。珍惜湘江吧,不要因为喜欢长江而拆了湘江。
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 楼主| 发表于 2012-8-4 09:32:18 | 显示全部楼层
西风飘雪 发表于 2012-8-4 09:29
支持楼主,也说出我心里想说的话啊!长江就是长江,湘江就是湘江,怎么改,湘江也成不了长江。湘江生于长江 ...

有同感啊,我一直就是这么认为的,所以我的湘江750就留存了下来,我觉得他们是两个领域的东西,都应该得到流传!
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发表于 2012-8-4 09:32:18 | 显示全部楼层
慢慢找 也许能 难度不小啊
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 楼主| 发表于 2012-8-4 09:37:16 | 显示全部楼层
我关心的不是长江750尸体多少钱,就是10000了,也不能拿湘江750当垫背的啊,湘江750也有他的优点啊,骑起来多舒服,至少我是这么认为的
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发表于 2012-8-4 09:57:22 | 显示全部楼层
湘江750开起来,就是舒服
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