关于嘉陵600，为什么那么多的车友买了600很快又卖了呢？

fcxj · 发表于 2012-7-21 19:25:00

750和600，鱼和熊掌我皆爱之！

爱我中华 · 发表于 2012-7-22 20:53:46

600一边去，还是长江牛逼玩长江骑600 你懂的:lol

冀峰 · 发表于 2012-7-22 22:32:00

没开过嘉陵600，但个人喜好长江750.

军魂 · 发表于 2012-7-23 01:14:55

没开过嘉陵600，但个人喜好长江750

人生必须嗨 · 发表于 2012-7-23 16:46:19

一般都是先长江，后嘉陵。银子的问题、时间的问题、动手的问题。

可乐不加冰 · 发表于 2012-7-24 09:30:56

生命就是折腾。:lol:lol:lol

刀狼1 · 发表于 2012-7-25 20:14:28

600-----750都骑！各有千秋！
文化是一个非常广泛的概念，给它下一个严格和精确的定义是一件非常困难的事情。不少哲学家、社会学家、人类学家、历史学家和语言学家一直努力，试图从各自学科的角度来界定文化的概念。然而，迄今为止仍没有获得一个公认的、令人满意的定义。据统计，有关 “文化” 的各种不同的定义至少有二百多种。笼统地说，文化是一种社会现象，是人们创造形成的产物。同时又是一种历史现象，是社会的积淀物。确切地说，文化是指一个国家或民族的历史、地理、风土人情、传统习俗、生活方式、文学艺术、行为规范、思维方式、价值观念等。

AHAH · 发表于 2012-7-26 16:37:18

我以前是玩水车的，基本上是半年就卖了，现在只玩长江，每天拆装好有过程，每一道螺丝都是自己装的，有感情，虽然不是很牛，但给多钱不卖！

datuxiaozhuo@12 · 发表于 2012-7-26 17:44:18

说句实话，600不管是从操控还是从舒适还是从越野还是从发动机性能都要比750强上百倍，600是现代产物的结晶。而750是历史所遗留下来的文化产物，半个多世纪750的发动机仍然没有一丝的技术提升，而且配件的质量一年不如一年，但750的外观让所有人心旷神怡，而且当我们这些跨友动手开始修或改750的时候也是痛并快乐着的过程，正因为750具有魅力的外观和陈旧的发动机造型与故障我们才爱上了侉子，也正因为750我们才拥有了600，750和600给予了我们不同的感受，当你骑着750行驶在大街上陈旧而又有魅力的文化产物对于大街上的人们来说都是一种吸引，你经常会听到一句话：“你看！侉子！”750的声浪又让周围的眼神聚焦于此。而600则给予你的是安全感和舒适，不管你骑着600去任何地方，600都会像一位充满活力的壮小伙在对你不停的说：“没事！骑你的！我只要有油那都能去！”所以每次当你骑着600玩山游水的时候，你永远不用去想车子的问题，你只用去专心的去品味在路上的感觉和一路上风景如画的美景。这就是600，它永远会带你去你想去的地方，而不闹脾气。要是用形象一点的词语来形容两种车的话，750则是又漂亮又爱撒娇的女人，而600则是即实用又强壮又年轻的男人。两辆车我都很疼爱，因为他们给与了我两种截然不同的感受。都是好车！都是快乐！

datuxiaozhuo@12 · 发表于 2012-7-26 17:53:34

保隆车队发表于 2012-7-20 20:50
2000公里以后
嘉陵600超过时速60码以上一窜一窜的。通病。

其实一窜一窜的问题出在ecu上，换一台ecu或给ecu升一下级就可以了。

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