发电点火化油器改装终结纠结

豹点 · 发表于 2012-4-20 21:39:43

:victory::victory:

maomaowbl · 发表于 2012-4-20 22:10:18

羡慕啊，想改，不会

470725940 · 发表于 2012-4-21 08:21:43

:$:$楼主这2天在休息，等休息好了卷土重来

470725940 · 发表于 2012-4-21 08:25:10

:$我的冠jc是在怠速的情况下，充电指示灯是亮的，:lol比怠速高一点充电指示灯就不亮，:P电表指示有时会到14V有时有在10V----------11V之间，正常吗？;P

侉子迷情 · 发表于 2012-4-21 08:25:32

高效可靠的整流和完善精密的调控才是两者最大的区别那么汽车上整流调控电路能否嫁接到侉子上使侉子发电机组的效能得到充分的发挥分析是可行的

跃狐 · 发表于 2012-4-21 09:44:08

什么叫做技术性，又一次见识！

bd9bn · 发表于 2012-4-21 15:32:47

测试电压如低于电瓶额定电压应该是发电机组没有到自励磁状态只耗电高于电瓶电压时到自励磁状态此时拔掉电瓶接线加整车负载发电机组应满足并有余量才对我的车经改动后非常满意今晚上山测试

李文会 · 发表于 2012-4-21 16:24:15

470725940 发表于 2012-4-21 08:25
我的冠jc是在怠速的情况下，充电指示灯是亮的，比怠速高一点充电指示灯就不亮，电表指示有时会到14 ...

你好朋友建议你换一个电子调节器就一切OK了，你原车的调节器是机械的震动大了工作就不稳定了，这就是有时会到14V有时有在10V----------11V之间的问题

470725940 · 发表于 2012-4-21 20:35:46

:$你建议用什么样的电子调节器？:$用电子调节器替换原车镇流器是吗？继续出教材。。敬候佳音:lol:lol

470725940 · 发表于 2012-4-21 20:39:59

bd9bn 发表于 2012-4-21 15:32
测试电压如低于电瓶额定电压应该是发电机组没有到自励磁状态只耗电高于电瓶电压时到自励磁状态此时拔 ...

:)我的还是原车的白金点火，拔掉电瓶线会熄火的哦:lol

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