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楼主: 风雪雨夜

警挎750油改气初步成功

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发表于 2012-5-6 18:25:41 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory::victory::victory:
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发表于 2012-5-6 18:39:33 | 显示全部楼层
风雪雨夜 发表于 2012-4-16 03:27
在调试,减档就熄火,估计是单化的管子太粗,下步要改细.......

:lol这也的话,偏篼i的重量就增加了啊,把你不用的单化管子让给我吧,我想改单化,一直没有时间做啊
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发表于 2012-5-6 21:26:45 | 显示全部楼层
总感觉会不会不安全?
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发表于 2012-5-7 19:57:20 | 显示全部楼层
我是顺道学习了!

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发表于 2012-5-21 12:53:32 | 显示全部楼层
下文呢?                  
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发表于 2012-5-21 14:00:33 | 显示全部楼层
达人!!!!!牛
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发表于 2012-5-21 19:39:49 | 显示全部楼层
这事整的真有水平
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 楼主| 发表于 2012-5-22 01:05:07 | 显示全部楼层
    各位挎友你们好,让大家久等了,前期搞得油改气只是初步的,没有经过长距离的验证。现在我把后期的改装给大家说说.....
  前期改气后只是可以跑,想在加个油气两用,不是方便吗?第一次改了15MM的管子,没有加阀。化油器和气化器共用一个管路......失败。
   第二次使用25MM的管子分别加装球形阀,单独控制进气,车着了,基本成功。加油,加气罐(5公斤)准备第二天试车。来回路程240公里,大家猜测烧气跑了多少公里?有高速路G30国道,有省道,有山路(盐碱和沙漠地)并伴有4---5级的风。
    一整罐气跑了73公里。一罐气35元,5公斤。再就是在高速路上跑不起来,加速无力,在山路使用2、3档还可以。
下午回来后的第一任务就是全部拆掉,回复原来的双花。
     后来的两次改装没有成功,所以没有拍照片,改装的管子还在地下室扔着。
   改装到此结束.........失败



   
  
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发表于 2012-5-22 06:05:04 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_199:}
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发表于 2012-6-7 09:08:20 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol
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