我历时9年拍摄的56个民族画册

laowang

zuikanfeihua 发表于 2012-4-9 17:16
KDX 和DRZ 不错

日本车都不错，但是这两款车要是不改油箱、车座就不适合长途
我的drz是改装的大油箱，车座是我自己改的加了宽

laowang

H儿 发表于 2012-4-9 17:54
高手 向您学习！

你太客气了，高手不敢当，大家互相交流

laowang

军车老梁 发表于 2012-4-9 15:33
好像是在前年我在京沪高速江苏段遇见过你。哈哈。

那就是2010年我走过江苏一带

laowang

火狐338 发表于 2012-4-9 16:02
不容易啊，帮顶，JH70真给力

省油、灵巧，但是马力不够，好的路段想跑也跑不起来

快乐星期三

laowang 发表于 2012-4-9 18:00
错了，非常不适合。

哦，，现在，，已得到你的证实，。。跑长途不合适，是什么问题呀。

laowang

快乐星期三 发表于 2012-4-9 18:19
哦，，现在，，已得到你的证实，。。跑长途不合适，是什么问题呀。

2001年7月21日（我是2001年6月18日来开哈尔滨的）我离开格尔木，向雪域高原拉萨进发。
　　离开西宁后，公路上的车辆就少多了，有时一天也看不到一辆车和行人，这时你才会真切地体会到“劝君更进一杯酒，西出阳关无故人”的苍凉，更感到我们祖国的辽阔、广袤。但浪漫之余更多的是担心，因为在方圆一二百公里没有人烟的情况下，加不上汽油是很平常的事。
　　离开格尔木107公里，我在纳赤台吃早饭时，格尔木炼油厂的五位摩托车爱好者也路过此地，他们要去昆仑山口，我们一行便结伴前往。
　　中午时分，我们抵达海拔4670米的昆仑山口，我耐不住内心的激动心情，欢呼雀跃，与格尔木几位“摩友”合影。这时一辆大吉普车在我们身边停下，从车中走下几位干部模样的人，听说我是从黑龙江骑摩托车来的，对我们大加赞扬，同我们合影，骑我们的摩托车照相。
　　这时，我打开油箱一看，发现油只剩下三分之一，我的备用油箱里也只有一半的油，而下一个加油站，距昆仑山足有一百多公里，现有的油无论如何也赶不到。我立即跑到大吉普车前，同那几位干部说：“能不能卖我几斤油？我的油不多了。”车上的人几乎同时摇起头来，一脸爱莫能助的样子。最后还是格尔木几位“摩友”每人给我抽了一点油，才使我赶到第二个加油站。
　　过了五道梁，摩托车的动力明显下降，车速也降到30公里／小时，上坡的山路一眼望不到头。停车看地图，才知道青藏线第二座高山风火山就要到了。一小时后，海拔5100米的风火山终于被我们征服。站在风火山顶，极目四望，远处的唐古拉山遥遥在望。不过在这里，说话声一快，气就接不上，因此豪气万丈可以，但想仰天长啸却连门都没有。
　　22日傍晚，摩托车驶进了青藏线上雁石坪住宿点。
　　雁石坪有百余户人家，分布在青藏线两侧，这些人大都来自青海化隆、循化等地，经营饭店，旅店以及汽车修理铺。这里没有电，全部自己发电，电话要到200余公里外的西藏安多才能打。
　　我住的旅店是23岁的青海化隆人马如伟开的。据他说，他16岁就到了雁石坪，刚来时因高山反应脑袋发胀，但一星期后就好了。现在他经营旅店，他五哥经营饭店，六哥经营汽车修理，一年的收入还不错。
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在中国驾驶摩托车上西藏的人不进期数，但是驾驶两冲程摩托车的可不是太多。当初2001年3月去广东碣石买摩托车的时候，是准备购买一台雅马哈TTR250。但是到当地一看，这些车的里程表都在5万公里以上，最多的一台高达7万多公里。当时就想，这么多的公里数，车子还能在骑吗，半路不得出故障啊。这样想就打消了购买雅马哈摩托车（其实，后来这才知道，摩托车的公里表是可以调的，电子的也如此）。后来就选了一台川崎akx220。当时这样想，同样的排量，两冲程的要比四冲程的马力大一倍（理论上）。但是到了高原，两冲程的车上坡只有20--30，海拔一旦超过3000，这车就加不上油，一路上我不停地调化油器，也没见好转。同事，只有10升的小油箱，让我每时每刻都担心油的问题，还有它的车座子，宽度在15厘米左右，这么窄的车座子，一路上我饱受皮肉之苦，屁股回到家几个月才恢复。
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别看从上个世纪80年代开始骑摩托车，但是当年什么也不懂，啥装备也没有，没有任何护具，带的就是普通的线手套，穿的棉大衣。呵呵，无知者无畏！
2001年6月18日从哈尔滨出发，到达拉萨已经是7月底，一路上风擦露宿、、、、、、看看到达拉萨我的样子、、、、、、

laowang

发帖受限制，照片明天发吧。感谢各位关注

挎之缘

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defender90

有毅力，学习学习。。。。。。。。

快乐星期三

laowang 发表于 2012-4-9 18:57
2001年7月21日（我是2001年6月18日来开哈尔滨的）我离开格尔木，向雪域高原拉萨进发。
　　离开西宁后 ...

又长知识啦。。、、