伞兵突击车

海南赛车

中国SX-1新型伞兵突击车
  

　　SX-1伞兵突击车数据：
　　车全长 4650mm
　　车全宽2185mm
　　车全高1750mm
　　车重1380kg
　　最大载重1000kg
　　最大时速公路120公里
　　越野60/80公里
　　最大行程主油箱800公里
　　副油箱600公里
　　最大爬坡度38°
　　最大侧倾度29°
　　涉水深度720mm
　　过垂直高度405mm
　　迎角60°
　　离去角48°
　　转向半径6.2米
　　驱动方式4×4可选4×2
　　制动方式四轮独立碟刹
　　悬架双臂平衡式
　　离地高度410mm
　　乘员2-8人
　　使用条件全天候
　　轴距3000mm
　　前轮距1820mm
　　后轮距1870mm
　　车轮规格33×12.5 R15
　　吊挂条件上四点吊挂
　　垂直冲击每秒3米
　　后置发动机
　　型号：474 排量：1300CC 参考价格：98000元
　　型号：4764 排量：2400CC 参考价格：110000元

国产凌云轻型伞兵火力突击车
　　2001年以来，我空空降兵部队开始批量列装一款超轻型四轮伞兵突击车，该车由武汉凌云集团特种汽车制造厂生产。车长4米，车宽2.09米，车高2.21米，净重1700千克车体离地间隙320毫米，最大速度110千米/小时。由于采用独立悬挂，车底距地高比较大，因此通过能力和越野性能都很强，再加上该车底盘重心低，转向非常稳定，非常便于空运、空投。
　　该车战斗全重1950千克，发动机后置，乘员4～7人。车前装有绞盘，有自救能力。驾驶座右侧旋转支架上安装有1挺88式5.8毫米通用机枪(也可安装35毫米榴弹发射器)。在车顶圆形武器座圈上，可以选装不同的武器：可安装1门23毫米速射机关炮，该炮方向射界360度，高低射界一10～+52度，可单发射击，也可以200发／分钟或400发／分钟的速度连续射击，初速750米／秒，配有1套全天候瞄准系统；也可安装1挺89式12.7毫米重机枪，在1500米距离上直接压制攻击目标；还可安装1门82毫米无坐力炮或89式120毫米大口径火箭筒等大口径武器，变型为轻型火力突击车。国产轻型轮式伞兵突击车的大量列装，使我军伞兵部队的机动性大大增强。
悬架                    前悬架为双横臂式
                        后悬架为斜置臂式                       前后均采用螺旋弹簧和筒式震器  
轮胎                    245/75R16宽式越野花纹
车身                    敞开式双排坐
绞盘（选装）            电动式  
武器平台（选装）        可装摄象机
最高车速                120公里/小时   
最小稳定车速            3公里/小时  
自重                    17500公斤   
载重                    500公斤  
牵引重量                500公斤
发动机                  491（4Y）型电喷汽油机。后置   
功率                    76千瓦/4200-4600转/分
第十五军一部在甘肃一个模拟台中清泉岗空军基地的演习场，进行首次成建制的重装备实兵检验性空降演习，而最为瞩目的是几十辆俄制BMD-3伞兵战车以及近年大量生产服役的国产新型伞兵突击车。
   在“沙漠风暴”行动中，美军FAV快速突击车率先突入科威特国际机场而声名大振。目前英、美、法等国皆大量装备这种机动性极强的多用途车。上世纪九十年代初中央军委把空降兵列为应急机动部队，要求加速新装备发展，而提高机动性和突击能力的装备成为重中之重。2001年汉阳特种车辆制造厂开发出样车，在高温、高寒、高原、湿热地区的各种地形进行了10万公里试验。所有样车都曾空投三次以上，最多的一辆达十次，所有性能皆达到要求，并已大量服役于第十五空降军，在定型前即已推出国际市场。
   厂方介绍该车全重1.7吨，宽2.1米，高1.7米，离地0.3米。四轮驱动，发动机后置,前后独立悬挂，由于车身低矮扁平，有极佳贴地和抗撞击能力。设计时考虑到越野、减重和快速离车的需要，故无窗无门，车身极少钣件，以高强度不锈钢骨架焊接而成，车架车身一体化桁架结构。主要承载的底架由两根矩形钢管纵梁组成。前低后高，前窄后宽，有优良的纵向抗弯功能,前后悬挂的作用力直接传到纵梁，并为前轮转向让出空间，为提高骨架抗扭能力，底架下采用交叉梁结构。
   车体骨架分前后舱室、乘员室、边箱四大部份。前舱室为大容量油箱，上盖有备用轮胎，下方为主传动箱前方装有自救绞盘，两侧有前悬挂和转向装置支架。为保证稳定性和不变形，舱内有横梁连接保证强度和刚度。乘员舱分前后座，因为没有门窗，兵员以扶手稳定。后舱为动力舱，内置柴油机、离合器、变速箱、侧传动和主传动箱等，因后舱支撑着很大重量，故增添加强梁使受力平均分布。边箱既放置物件也用于载人，所以其底部由焊接在纵梁的支架支撑,前后与轮罩相连。顶部支架可承力1吨，即使翻车也能避免伤亡。考虑到后勤和成本，该车以模块化设计，并与北京2020吉普的离合器、变速箱、制动系统、转向系统、车轮等通用，且人机工程学应用也接近极限。
   该车武器适应性和火力极强，司机右侧乘员旁可安装一挺八一式或九五式小口径轻机枪，又或者八七式35毫米榴弹发射器。车项通用武器架可安装一挺六五式或七八式82毫米无后座力炮、八七式榴弹发射器、八九式重机枪、九八式火箭筒、红箭八反坦克导弹发射器等。最新武器是一挺外能源驱动23毫米链式机炮，以24伏电源驱动，有夜视能力，俯仰角-10度至52度，有单发、200发和400发/分射速可调，备弹200发，有效射程2000米，初速每秒700米。总的来说，该车可由运七或黑鹰以上飞机空运空投，结构合理，成熟可靠，易于操纵，方便维修。

tonychangluo

好车 口水一地啊， 就是咱开不起啊

defender90

能上牌吗，改改应该不比汗马差。哪个厂家的？

爱车E族行者

好车好车。很猛啊，。。。。。。。。:victory:

乌拉尔750

:victory::victory:

机车小子

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挎之缘

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友情帮顶

家和

拉风养眼越野 有条件的爽就弄一个开

自由的呼吸

好车好车。很猛啊，。。。。。。。。

男人

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