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老式军跨求助!!!

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发表于 2006-9-14 17:36:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

新疆淘回的一辆据说是60年代的部队上的军跨,只能说将就能骑,但经常出现小毛病(如有时打不了火,有点漏混合油什么的),因刚刚接触啥也不懂,请各位前辈给点建议(如改装,维修,维护等。。。),小弟不胜感激!!!

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 楼主| 发表于 2006-9-14 17:39:25 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2006-9-14 17:42:17 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2006-9-14 17:48:18 | 显示全部楼层

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小弟刚刚接触侉子,以前对机械一点不懂,但实在喜欢,感望前辈高人们指点迷津,引小弟入门,不胜感激!!!

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发表于 2006-9-14 17:55:59 | 显示全部楼层

这老6V是够老的,车把也换了高把,车圈也换了.拆了大修吧.全车重新做漆.

  大修,做漆估计一千元下不来.

  

发表于 2006-9-14 17:56:24 | 显示全部楼层
论这成色,够上文物级别了!呵呵!好好整吧!!把这车弄好真的下点工夫发!![em01]
发表于 2006-9-14 20:03:34 | 显示全部楼层

如果想它动起来,还不如重新买1台.....

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发表于 2006-9-14 20:03:58 | 显示全部楼层

把发动机卸下大修发动机,所有零件一一清洗,更换所有油封纸垫,严气门,该换的都换,改单化油器,原装的跟费铁没什么区别,新手建议改单化,好维护,易调整.大修完毕更换机油.车架部份板金,打磨,除锈,上腻子,喷漆.然后发动机装车后,更换油门线,离合线,更换电镀螺丝以及螺母,然后上黄油保养.最后重新做点路,更换白金,或者改电子点火.

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发表于 2006-9-14 20:43:02 | 显示全部楼层
缸哥讲的真详细,把偶的心理话都讲出来拉.
发表于 2006-9-14 20:44:53 | 显示全部楼层
以下是引用燃烧的汽缸在2006-9-14 20:03:58的发言:

把发动机卸下大修发动机,所有零件一一清洗,更换所有油封纸垫,严气门,该换的都换,改单化油器,原装的跟费铁没什么区别,新手建议改单化,好维护,易调整.大修完毕更换机油.车架部份板金,打磨,除锈,上腻子,喷漆.然后发动机装车后,更换油门线,离合线,更换电镀螺丝以及螺母,然后上黄油保养.最后重新做点路,更换白金,或者改电子点火.


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最后,汽缸就可以好好的燃烧了

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