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关键字…784cc,水冷32P,9.5:1压缩比,双火花塞,气门油封,轻量化飞轮,更改润滑等

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发表于 2012-2-7 13:21:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我为车 于 2012-2-8 00:18 编辑

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
 楼主| 发表于 2012-2-7 13:25:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 我为车 于 2012-2-8 00:19 编辑


。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2012-2-7 13:29:45 | 显示全部楼层
楼主改的水冷很不错值得大家学习。
32P的能改看来24P的就能改呀
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发表于 2012-2-7 14:00:39 | 显示全部楼层
这个要是节能真是应该推广!是挎友的福音!必须支持!
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发表于 2012-2-7 14:18:12 | 显示全部楼层
强烈支持水冷改造,在不改变原汁原味的长江750前提下,尽可能最大限度的优化发动机的性能
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发表于 2012-2-7 14:23:55 | 显示全部楼层
太高级!!!哈哈`
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发表于 2012-2-7 14:31:18 | 显示全部楼层
楼主,
您这个是山东改的吧?
真漂亮。。。
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发表于 2012-2-7 14:46:23 | 显示全部楼层
高人...............
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发表于 2012-2-7 15:01:17 | 显示全部楼层
强大呀强大................
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发表于 2012-2-7 15:06:52 | 显示全部楼层
水套好啊,塞环组合也不错,我为车,我一心为车,有这样的挎友,还有什么解决不了的?
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