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想问下关于幸福的安全性问题

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发表于 2012-1-3 08:14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
我看到幸福介绍里 有一条 不佳的安全性, 所谓不佳的安全性是什么情况? 如何造成的这种"不佳的安全性" ? (比如轮子大小啦 制动系统啦 之类 有什么说什么)    可否用现代的东西修正?
发表于 2012-1-3 08:22:47 | 显示全部楼层
沙发做起··楼下回答· 学习中{:5_199:}
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发表于 2012-1-3 08:54:34 | 显示全部楼层
没事随便玩:victory::victory:
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发表于 2012-1-3 09:00:04 | 显示全部楼层
猜测:
1、车重和轮子的着地面积
2、六十以上才能巡航,不顿挫平均速度较高
3、刹车习惯问题
4、减震偏软
5、开车人的性格问题(个人认为是主要的)
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发表于 2012-1-3 09:06:45 | 显示全部楼层
最好戴好头盔,就算摔狡也不会死,胆子大点,心细点,然后就是多欣赏少活动,又安全又减排
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发表于 2012-1-3 10:20:25 | 显示全部楼层
最初骑幸福250那批人
基本上是先富起来的人
敢想敢干
性格硬朗到有些冒失
所以初期出事故多是因为性格因素
对摩托车机械原理了解还处于初级阶段
中期后期骑幸福250那批人
多数是做生意带货的
多拉快跑
能不修就不修
所以中后期出事故的多是因为性格和机械故障
个人认为幸福250在摩托车当中安全性已经很好了
尤其是A
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发表于 2012-1-3 11:07:57 | 显示全部楼层
最初骑幸福250那批人
基本上是先富起来的人
敢想敢干
性格硬朗到有些冒失
所以初期出事故多是因为性格因 ...
wx007 发表于 2012-1-3 10:20



    顶你!说的很有理!
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发表于 2012-1-3 11:56:57 | 显示全部楼层
幸福250A型的质量很不错,我很喜欢、
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发表于 2012-1-3 12:17:49 | 显示全部楼层
两个轮的没有三个轮的安全,三个轮的没有四个轮的安全{:5_126:}
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发表于 2012-1-3 12:39:42 | 显示全部楼层
正常保养,注意路况。安不安全,全靠驾驶员。
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