小日本的陆王边三轮!多图哦!

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铁皮盒子

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llouzhu悲催了无语了

漂泊车手

这不是哈雷么？？？有可能哈！！！！

热乎乎

给大家讲讲来历，昭和10年（1935）在日本军队的唆使下，三共株式会社从美国购买了哈雷的生产权，投资100万日元在东京品川设立工厂开始生产、即之后的陆王内燃机。日本军在进口哈雷1935年型的同时、采用了将车高调高的陆王三轮，日本叫九五式侧车。
　九五式侧车车高比原型哈雷高220mm、装备大径轮胎、点火方式有电瓶改为永磁，这是为了适应中国东北的严寒。除了陆王内燃机，日本内燃机也生产这种车子。陆王公司生产的叫陆王号，日本内燃机生产的叫黑金号。生产高峰期的昭和15年（1940）两家公司一共生产大约3000台，一后逐渐减少。
继九五式之后、进一步提高越野性能，仿照德国R75将侧车轮也驱动、这个就是九七式。而且侧车的驱动与否是可以用手边的小拉杆操作的，这点和德国人不一样。
日本的jy侧车只投入到中国战场，太平洋战争中没有使用，也许，不愿被美国人说是抄袭吧。
九七式侧车战后日本警察也使用了一段时间。
性能数据：自重500kg、长2米7、宽1米7、高1米2、空冷1277cc,24马力，最高速70km/h.

选择逆境

V型双缸，仿德国车，很经典，

海的鱼

小日本的小气都反应在车子上了，那车子看着贼眉鼠眼的不 大气~！