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雷锋ing · 发表于 2011-9-25 09:57:35

嘴子就是火花塞！看看火花塞的积碳！你加大油门会不会进油多淹着嘴子了！

老村长 · 发表于 2011-9-25 11:06:25

俺进来看看

荒漠驿站 · 发表于 2011-9-25 16:25:44

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山猫 · 发表于 2011-9-25 16:33:53

路过秒一眼...............

改装狂人 · 发表于 2011-9-25 16:47:24

调节器的火线直接改装到电门后面的电路，打开钥石磁场就带电。这种情况下较低的怠速就能发电。这种改装的缺点是在不着车的情况下容易烧转子

靴子513 · 发表于 2011-9-25 17:22:23

:victory::victory:

赤峰750 · 发表于 2011-9-25 18:45:18

路过看看:victory:

靴子513 · 发表于 2011-9-25 23:29:18

:victory::victory:

zxj_cb1300 · 发表于 2011-9-26 00:14:51

调节器的火线直接改装到电门后面的电路，打开钥石磁场就带电。这种情况下较低的怠速就能发电。这种改装的缺 ...
改装狂人发表于 2011-9-25 16:47

不会吧！我就是把磁场接了从钥匙门过来的电瓶正极线，热车怠速稍高点就可以关电稳住一会不熄火
要是不接的话每次都要碰一下激磁，很烦的

不过磁电机的搭铁线我是接了的，原车的不接。这样行不行

徐千财 · 发表于 2011-9-26 09:46:24

5楼说的有道理，一样的话不说了。

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