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楼主: 影随形

哪位高手能研制出舒适的前减震弹簧?

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发表于 2011-9-9 22:15:04 | 显示全部楼层
用风暴的好。
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发表于 2011-9-10 01:01:47 | 显示全部楼层
非常好解决
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发表于 2011-9-10 11:49:41 | 显示全部楼层
非常好解决
国新机车 发表于 2011-9-10 01:01



    怎么解决啊高手
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发表于 2011-9-10 21:45:13 | 显示全部楼层
换杆呀 我一直说的就是这个事
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发表于 2011-9-22 23:20:41 | 显示全部楼层
换风暴太子的  是只换心  还是一起换、
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发表于 2011-9-23 21:58:54 | 显示全部楼层
回复 9# jackey_cheung


    大哥,就不能说详细点?
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发表于 2011-9-23 22:02:49 | 显示全部楼层
购买暴风的2条前叉,M1的上下连扳需要做一些改动,此外,需要重新用车床车一条轮轴;你只要买回来,给机加工的师傅看看,他就知道怎么改了;先量量长江上下连扳的孔径,我印象中是买37MM的;然后再决定买33MM还是37MM的;然后拿着上下连扳和前叉到机加工的地方,那里的师傅会给你想办法固定的;
如果前叉直径小,那么就要在连扳孔径加铝片锁紧前叉,如果前叉直径大,那么就让师傅将上下连扳的孔径扩大;至于如何固定,师傅会帮你想办法的
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发表于 2014-1-8 12:15:40 | 显示全部楼层
海南 发表于 2011-9-9 12:55
通过性是硬道理!M1硬朗的前减震几十年前就下了定论。 想想 柔软舒适的减震,受伤的是发动机底部~

选用更长的减震加高底盘呢?
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发表于 2014-1-8 12:15:42 | 显示全部楼层
海南 发表于 2011-9-9 12:55
通过性是硬道理!M1硬朗的前减震几十年前就下了定论。 想想 柔软舒适的减震,受伤的是发动机底部~

选用更长的减震加高底盘呢?
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发表于 2014-1-8 19:14:58 | 显示全部楼层
..............................
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