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我的嘉陵CJ50摩托车 一代 二代!!!!

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发表于 2011-6-2 06:47:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 尔代 于 2011-8-9 20:20 编辑

                              嘉陵CJ50摩托车
    什么是摩托车?刚刚经历过十年文革的中国人还毫无概念,大家都想不到两个轮子的车,除了自行车外,还有一种叫做“摩托车”,当1979年10月1日,5辆嘉陵CJ50型摩托车在天安门广场绕场骑行时引起全国轰动,时任中央政治局委员的赵紫阳对周围的人介绍:“这是四川嘉陵厂(当时重庆隶属四川)生产的摩托车!”“那五辆CJ50,正是我们用了5个月时间试制出来在国庆节当天对全国人民的献礼。”回忆起30年前的事情,已退休10多年的嘉陵集团原副总工程师陈兴明仍然万分激动,他说:“那是我们嘉陵人用榔头敲、用手磨出来的‘争气车’!重量大概在100斤左右,时速可达六七十公里。”1979年4月20日,嘉陵开始组建摩托车研究所,到9月15日,第一辆“嘉陵”民用摩托车就组装成功,经过200多公里的试车,其主要性能指标超过了南斯拉夫托马斯公司某型摩托车。当年10月1日,当第一辆嘉陵牌CJ50摩托车驶进中南海时,中央领导薄一波亲自迎接了这份民族工业的厚礼,随后5辆嘉陵CJ50型摩托车在天安门广场绕场骑行一周,反响,甚至引起了日本的重视,当年生产的55辆摩托车,全被北京市民买走。随着1980年嘉陵摩托车投放市场,中国大地上刮起了“嘉陵旋风”,在很长一段时间内,“嘉陵”成了摩托车的代名词。
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 楼主| 发表于 2011-6-2 06:49:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 尔代 于 2011-6-2 07:12 编辑

淘到的 嘉陵CJ50 上图
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发表于 2011-6-2 09:07:13 | 显示全部楼层
小龙虾{:5_136:}
发表于 2011-6-2 09:27:14 | 显示全部楼层
这辆是二代了,最老的是脚踏子启动,我11岁时坐前面凹子里骑,现在是相当的怀恋啊!!:lol:lol
发表于 2011-6-2 09:33:33 | 显示全部楼层
这车前轮胎的花纹是绝对的漂亮!好好珍藏哦!
发表于 2011-6-2 09:58:33 | 显示全部楼层
:victory:好车
发表于 2011-6-2 10:45:16 | 显示全部楼层
我有一辆脚踏启动的
发表于 2011-6-2 11:06:10 | 显示全部楼层
新中国的第一代国车啊,是国产摩托的祖宗
发表于 2011-6-2 11:11:58 | 显示全部楼层
回复 7# 海纳百川

能上个图看看不?盼!:lol:lol
发表于 2011-6-2 12:47:44 | 显示全部楼层
顶顶红铃铛,当啷,当啷:victory:
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