最近的一些小改装（第7页有新更新）

瀚翔 · 发表于 2011-5-29 22:46:48

本帖最后由瀚翔于 2011-11-29 18:02 编辑

各位朋友好！介绍我最近在jing改jun上的一点实践。先感谢港城车迷！:handshake 因为很多思路都是从他那里学来的。
下面看图说话吧！

150mm直径尼龙棒加工法兰盘，法兰盘装在外面，从外向里固定碟刹盘。

装上的效果。

支架和机械泵，后碟刹的刹车线和前碟刹用一个刹车把，原车的脚蹬鼓刹仍然保留。

10爪尼龙棒思路来自港城车迷，再次感谢！:handshake

钢丝砂实在是太猛了，喷的轮毂都像抛丸效果了。

前碟刹用的HONDA VT250的刹车盘，支架暂时还没做好，以后再详述。

清风影 · 发表于 2011-5-29 22:57:15

个人感觉尼龙棒过长，个人观点不要介意

二力 · 发表于 2011-5-29 22:58:51

尼龙支撑？强度如何？期待试车。

瀚翔 · 发表于 2011-5-29 23:04:05

回复 2# 清风影

谢谢！怎么会介意呢，欢迎交流。

是有点长了，但是也不能短了。之所以把法兰盘装外面，是因为装里面的话碟刹盘离轮子就更远了。
还有碟刹盘离轮子要是再近一点的话，卡钳就会碰到钢条了。

怪物 · 发表于 2011-5-30 00:19:58

:victory::victory:

雷锋ing · 发表于 2011-5-30 06:46:57

尼龙棒的？刹的住吗？

亳州市挎子迷 · 发表于 2011-5-30 07:29:50

:handshake:handshake

赤峰750 · 发表于 2011-5-30 07:39:42

很好顶顶:victory:

挎骑兵LYG · 发表于 2011-5-30 09:14:12

刚刚的！相当好的改装！顶顶！

瀚翔 · 发表于 2011-5-30 09:38:05

回复 6# 雷锋ing

碟刹的10个尼龙爪，和钢条接触5个是紧配合，5个是松配合，紧配合是先锋，松配合是保障。加上原车的鼓刹，呵呵！多重保险。

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