长江750十二伏电路的安装！

40匹 · 发表于 2011-3-29 01:17:13

也就是说，刹车的电流又回到六口排插里面的线路了！

40匹 · 发表于 2011-3-29 01:30:07

在排插另一边，和刹车“绿色”的线相对应的是“红色”的线，它拐了个弯，又回到排插里了。

40匹 · 发表于 2011-3-29 01:33:32

本帖最后由 40匹于 2011-3-28 05:59 编辑

在另一边，刹车线就变车两根了。为什么两根呢？因为除了主车的尾灯，还有一个边泥瓦上的刹车灯！

40匹 · 发表于 2011-3-29 01:41:42

本帖最后由 40匹于 2011-3-28 05:51 编辑

刹车线为了加一个“刹车开关”，走了一个“S”形。

40匹 · 发表于 2011-3-29 01:58:50

夜间灯光线经过排插，也变成两根，因为它也有“边和主后尾灯”。

40匹 · 发表于 2011-3-29 02:07:35

因为主车和边车各有一个夜间灯和刹车灯，所以要引出两套线路，一套到主车，一套到边车！

40匹 · 发表于 2011-3-29 02:11:24

所以，到主车后尾灯的线路是：左右转向灯两根，夜间灯一根，刹车灯一根，一共四根。

40匹 · 发表于 2011-3-29 02:19:27

本帖最后由 40匹于 2011-3-28 22:51 编辑

把它们接上，左右转向灯的线路接“三色尾灯”两边的线；夜间和刹车灯的接中间的两根线，因为挎子的灯泡插座是平脚，不是高低脚，所以没有方向性，即使夜间和刹车不对，把灯泡掉个头就可以了！

40匹 · 发表于 2011-3-29 02:26:00

另一组“夜间和刹车线”有个专用插头和边车线路相连接。

40匹 · 发表于 2011-3-29 02:29:28

插好插头的边车线。

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