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楼主: 午夜孤心

各位前辈的跨子改装后的油耗是多少?要怎么弄才能把100KM油控制在5个左右

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发表于 2011-3-25 10:18:46 | 显示全部楼层
求教各位老大前辈,怎么才是高速空挡滑行呢?????
战火兄弟连 发表于 2011-3-25 09:40



    如果你能熟练的找到三档和四档之间的空挡就行了。
发表于 2011-3-25 10:41:01 | 显示全部楼层
{:5_139:}{:5_139:}
发表于 2011-3-25 11:06:08 | 显示全部楼层
750要可以烧酒精就 好了
发表于 2011-6-22 15:02:00 | 显示全部楼层
是啊,一起分享下啊
发表于 2011-6-22 17:55:08 | 显示全部楼层
我的车是湘江32P的,现在证实油耗百公里5升,具体做法是:1降低浮子油面,2降低怠速,3混合气调的尽量希点(不过冷车要关一下风门,跑1-2公里就好了),4开车尽量不拉高速,我的车速基本控制在60-70左右,不轰油门,5下大坡时滑行。还有就是检查气门间隙,点火正时,刹车是否发咬等等。
发表于 2011-6-22 19:13:34 | 显示全部楼层
11楼的提议比较可行{:5_199:}
发表于 2011-6-24 13:58:50 | 显示全部楼层
{:5_199:}{:5_200:}
发表于 2011-6-25 10:45:35 | 显示全部楼层
要是真的想发挥挎子的实用性必须换掉现在老旧的发动机。
想要把挎子由发烧友级别的车转化为普通人可以接受的程度那就必须在动力,油耗,速度,简单的维护保养上让普通人更容易接受。
高油耗,高故障率都是让普通人对挎子喜欢却不会触碰的原因。还有女性朋友,她们不支持自己的男朋友,老公玩挎子的理由也是在此,虽然车好看,不过要伺候,男人伺候车了就没时间陪她们了。
如果想真的让挎子焕发新的生命力总是在修修补补的话是没有可能的,必须有突破性的改变。不过外观也就是车架我觉得可以不改,主要就是动力输出的发动机,可以换现代的用。
大多数人不接受,觉得换了发动机就不是挎子,那600B呢,不是挎子吗?挎子讲究的是外形而不是发动机吧。假设长江750一直没有停产难道发动机还会停留在现在使用的24,32,40这些老旧的发动机的程度吗?挎友们,收藏级别的挎子可以讲究很高的原装性的完美程序。不过普通的人兼顾实用民生与爱好的话呢改变一下吧。
发表于 2011-10-15 12:35:03 | 显示全部楼层
回复 2# 挎挎


    哈哈  太有才了
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发表于 2011-10-15 13:22:23 | 显示全部楼层
改化油器要下个功夫的!
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