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这两辆M1的边架的结合处怎么不一样?

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发表于 2006-8-23 22:51:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

这两辆M1的边架的结合处怎么不一样?

一个没有螺丝连接

这两辆M1的边架的结合处怎么不一样?

这两辆M1的边架的结合处怎么不一样?
一个有螺丝连接

这两辆M1的边架的结合处怎么不一样?

这两辆M1的边架的结合处怎么不一样?

 楼主| 发表于 2006-8-23 22:53:41 | 显示全部楼层

是不是有螺丝连接的

是不是有螺丝连接的M1车架才能换装32P发动机呢?请指教!
发表于 2006-8-23 23:09:55 | 显示全部楼层

40匹的边架是后来改的 用原来的边架装32机器,需要割里缸的散热片

发表于 2006-8-24 09:19:43 | 显示全部楼层

军版24的车架能装32的发动机,极速天天说得对。

发表于 2006-8-24 22:12:06 | 显示全部楼层
我的老6V车架装32的机器就没该,也没擦散热片,就是前泥瓦擦机器前盖
发表于 2006-8-25 07:02:03 | 显示全部楼层

有螺丝的连接处,是个活动的连接点' 1 是调整边轮和主车的内倾角, 2 是调整边斗的的平行 .

第一辆车是在后面调,第二辆车是在前面调,它与安装什么样的发动机关系不大.

[此贴子已经被作者于2006-8-25 7:03:07编辑过]
发表于 2006-8-25 07:32:00 | 显示全部楼层
以下是引用李志明在2006-8-25 7:02:03的发言:

有螺丝的连接处,是个活动的连接点' 1 是调整边轮和主车的内倾角, 2 是调整边斗的的平行 .

第一辆车是在后面调,第二辆车是在前面调,它与安装什么样的发动机关系不大.


老师就是老师!!!!高!!实在是高!!!比老高还高!!!

[em04][em04][em04][em04][em04][em04][em04][em04]
发表于 2006-8-25 09:43:56 | 显示全部楼层

第二个车是40匹的 是他自己改成这样的 就是为了防止32的里缸碰到边车架 有两个点能调就能很好的让过机器了

M1的车架本来就装侧置气门的机器的 装32的机器很容易出现里缸碰边车架的事 32的M1不能上牌 可能也有这原因吧 就是架子太简单了 没法配合大机器 呵呵

发表于 2006-8-25 17:30:17 | 显示全部楼层
又知道了些东西。。。[em04][em04][em04]
发表于 2008-4-26 04:27:15 | 显示全部楼层
第一副图上的是原车的,第二幅图斯后来改的。新款长江、湘江、赣江、山东等的边轮架子就是和第二幅的一样。
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