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楼主: 瀚翔

[改车] 改装进行时(山东750B-7)26页更新——已完工

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 楼主| 发表于 2012-6-10 22:43:05 | 显示全部楼层
自己顶起来。:victory::victory::victory:
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发表于 2012-6-10 23:15:07 | 显示全部楼层
有山有水有幸福 ;P;P
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 楼主| 发表于 2012-6-11 20:24:49 | 显示全部楼层
原机械后碟刹由于拉线固定位置不理想,改为液压的,鲍鱼的泵和对向卡钳,卡吉瓦600上拆下来的。国产30元的碟剎盘真的让人无语了,锈的太厉害了!现在已经买了原装拆车的,等卡钳位置固定后就换!

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发表于 2012-6-11 22:56:47 | 显示全部楼层
{:5_184:}{:5_184:}
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发表于 2012-6-12 00:01:47 | 显示全部楼层
大手笔啊……安心等待看结局!猛人!严重膜拜!{:5_123:}
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 楼主| 发表于 2012-6-12 11:29:44 | 显示全部楼层
赤膊的轻骑兵 发表于 2012-6-12 00:01
大手笔啊……安心等待看结局!猛人!严重膜拜!

谢谢!过奖了!:handshake

惭愧的很啊,这帖子发了快两年了,还没改好。

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发表于 2012-6-12 11:49:21 | 显示全部楼层
前减震我改低了5公分,底盘也低了,机器也低了,传动轴连接圆盘碎了:Q:Q:Q
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发表于 2012-6-14 10:56:05 | 显示全部楼层
顶起来。{:5_175:}
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发表于 2012-6-20 21:57:24 | 显示全部楼层
强烈关注中。。。。。
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 楼主| 发表于 2012-6-24 20:18:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 瀚翔 于 2012-6-27 21:32 编辑

纠结一番之后,决定放弃原来已经改好的机械后碟刹,改为液压的。原因有:
1.机械的没有液压的美观,拉线等的固定位置受局限,也没有液压的省心。
2.原来用尼龙棒加工的法兰盘,还是感觉有点不安全;另外法兰盘固定方式有点弄巧成拙了,使鼓刹的刹车蹄块不太好装进去了(我的原意是碟刹和鼓刹互不影响)。
3.既然这车已经改了一年多了,已经不太在意什么时候能完工了,所以我决定尽量细化,慢工出细活。

下面附现在的液压碟刹和原来的机械碟刹对比图。

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