各种发动机，变速箱的拆卸安装，以及平时遇到的问题！

40匹 · 发表于 2010-12-17 01:55:50

然后套上去，把“下帽联接螺帽”旋进“接头”（油缸）。
“接头”是书本上的叫法，“油缸”是修车师傅的叫法。

40匹 · 发表于 2010-12-17 01:57:43

装上“止油螺丝”。

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:02:06

每根“柄管”里倒进0.1升的机油。

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:19:05

用个带钩的铁丝，钩住“缓冲器杆”上的螺母，把“缓冲器杆”拉起来。

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:24:46

“压紧螺帽”先锁在“缓冲器杆”上，用“缓冲器杆”上的螺母再反锁，使“缓冲器杆”牢牢地固定在“压紧螺母”上。

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:28:49

把“压紧螺母”紧锁在“上联板”上的“柄管”中。

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:29:48

完成的前叉！:victory:

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:39:05

本帖最后由 40匹于 2010-12-16 06:40 编辑

回复“loulou400”的问题！

这是3个厂带电起动的24匹“超越离合器”。从左到右，331厂，52厂，常州蓝翔厂。

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:45:05

另一个角度，从左到右，蓝翔厂，52厂，331厂。

40匹 · 发表于 2010-12-17 02:48:18

因为发动机“机油泵”的不同，造成“油泵传动齿轮”也不同。

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