URAL，乌拉尔边轮驱动下篇之——侧边轮详细拆卸。

loulou400 · 发表于 2011-2-5 12:08:26

这个没有差速器差速锁动力分配就和林都那个边驱一样的

骑行 · 发表于 2011-2-7 22:51:43

回复 31# loulou400

能发个图片看看么？

liangzi · 发表于 2011-2-8 10:24:15

谢谢楼主了

loulou400 · 发表于 2011-2-8 10:36:47

你在联盟搜搜 2WD 哈尔滨的朋友去年都造出来了

骑行 · 发表于 2011-2-8 16:12:59

回复 34# loulou400

看到了。很强大，就是我的车是M1，不过真佩服人家。我回头再弄个冠军，跑趟哈尔滨找那老哥去。

singhighy · 发表于 2011-2-9 20:38:10

回复 7# abddba

我提个见议供大家参考，我觉的正三轮摩托车的组合式后牙包更容易改带边
驱成本也低。

singhighy · 发表于 2011-2-11 20:13:26

感谢楼主给我们这们好的图片，动手能力梢为强点的朋友应该能够完成，需要的应该是时间和热情，找个马路边筑铝锅的铸个盖子核心就解决了，最底千元以内就能搞定。最可惜的是jk上很难搞边驱。

singhighy · 发表于 2011-2-12 21:40:03

回复 2# 骑行
在后牙包主驱这边我觉的应该加一个轴承应该更好一些，朋友门大胆的做吧，我将挑战m1让它也据备边驱能力，不要让时间消磨了我们的毅志。乌拉尔不具备差速能力我认为大家应该开发有差速的后牙包更适用。

小马 · 发表于 2011-2-19 20:32:45

不错！！！！！！！！！！！！！！

后稷车迷 · 发表于 2011-3-17 14:52:44

边驱很给力

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