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楼主: 犯不着

M5改装之第二季(换汤还加药)--168楼有更新--大结局

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发表于 2010-12-11 22:48:25 | 显示全部楼层
回复  机械师

哈哈哈哈,难得机械师肯赏光,有啥你只管说
什么得意不得意的,没关系,只管说就好!
且 ...
犯不着 发表于 2010-12-11 11:20


您说的我脸红了很多次.....从图上看,我感觉油箱的位置高了,或许因为形状导致这样。个人认为这个高度与驾驶员座位的高度有着密切的关系,与安全相比美观总是放在第二位,在以后使用过程中假设发生碰撞,油箱将成为第一个挤压驾驶员内脏的物体,这在实际生活中有很多例子。在国外他们也很重视这个问题。再就是改了这种架子传动轴似乎也应作相应调整,一点意见仅供参考。
发表于 2010-12-12 00:49:38 | 显示全部楼层
好想法,不错。顶一个
 楼主| 发表于 2010-12-12 01:43:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 犯不着 于 2010-12-12 01:48 编辑

回复 151# 机械师

非常感谢机械师的提醒!!!
的确,与美观相比安全总应该在第一考虑
从总体上来说,我将不同类型的车架与油箱搭配的确是看着怪异,而且油箱会显得比较高
实际上还好吧,感觉并没有高出很多,应该是和M5的硕大油箱高度一样
但是犹豫坐姿位置的问题,你说的情况,在真的出现碰撞时是多半会出现的!

之所以会这样搭配,看了下面的图
你就会明白我为什么在安全和美观谁占第一这个问题上选择一个不理智的排位了
因为。。。。。。。。中毒太深啦~!
嗬嗬嗬嗬,尤其是在看到还有“撕裆裂蛋派”的改装出现时,我就坚定了我一定要这样改!

先是高位派
abbr_baaae707a7cfc65f1eff6529497bcd00.jpg eb95_3hbo3-468x261.jpg n913hib3-468x308.jpg sportster_58.jpg sportster_79.jpg shovel135.jpg

再来撕裆裂蛋派
j_062.jpg sportster_86.jpg 0610_stcp_01_z 2006_new_era_shovel_chopper left_side_view.jpg shovel101.jpg
 楼主| 发表于 2010-12-12 01:43:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 犯不着 于 2010-12-12 01:49 编辑

回复 151# 机械师

想来,我改的最多算高位派吧,哈哈哈哈
还是感谢提醒!希望我运气一直满满,因为我开车很少超过60的时速

再就是还请详细一点
你说的“再就是改了这种架子传动轴似乎也应作相应调整”
调整是指。。。?
发表于 2010-12-12 02:05:17 | 显示全部楼层
期待你全貌 一直是看到的都是冰山一角
 楼主| 发表于 2010-12-12 02:35:56 | 显示全部楼层
回复 150# 2432

多谢,今天还是没能赶着把车子装起来试车
下雨了,连续5天,只能等天晴了
 楼主| 发表于 2010-12-12 02:43:00 | 显示全部楼层
回复 155# 国新机车

我也想的!呵呵
耐心等待吧,就5天
下雨也不可能把车子推出来拍照
村里地面比较糟糕
发表于 2010-12-12 10:10:02 | 显示全部楼层
高,实在是高
发表于 2010-12-12 13:39:31 | 显示全部楼层
山寨哈雷,哈哈
发表于 2010-12-12 13:57:11 | 显示全部楼层
越来越完美……越来越好
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