二战时期侵华日军的交通工具中,我们常常可以看到小鬼子骑着单人自行车(单人自行车这在二战中是属实的),但是在抗日电视剧,电影中都可以看到日本鬼子骑得类似于德国装备的宝马三轮jy摩托(含有机枪手的那种)到处横行霸道,在真实的侵华战争中乃至整个二战期间是否有过这样的三轮jy摩托装备于日军?答案是YES! 日本在大正元年(1912年)第一次进口哈雷戴维森摩托,用于侦察、联络等。昭和11年(1936年),日本陆军正式采用由三共内燃机株式会社(也就是日本的国产哈雷)生产的“
侧车轮駆动二轮车”(即单轮驱动摩托车),制式名称为“九七式侧车付自动二轮车”(97式带边车型摩托车),并公开征集到“陆王号”的名字。三共内燃机株式会社也改名为陆王内燃机株式会社。楼上几张照片中的九七式自动车,生产型号为陆王VFE1200,昭和12年(公元1937年,日本纪元为皇纪2597年,故得名97式)定型生产,是日本陆王摩托最早的量产型号,发动机排量1200cc,28匹马力。
1936年由日本三共会社(原本是制药厂)取得生产执照, 开始在日本生产1934年型哈雷vl(1200cc)系列,之后以1935年型哈雷r(750cc)系列为主。这个车型在日本公开募集名称, 最后以"陆王"定桉。公司名称也由"三共内燃机"改成"陆王内燃机", 一年大约能生产数千辆, 二战期间曾一度停止生产, 战后重开生产线!!
然而之后陆王倒闭, 由另一家公司以"陆王motorcycle"名称收购继续生产, 1959年因排气噪音超出日本交通法而终止陆王摩托车的生产线, 隔年陆王motorcycle公司也跟着倒闭!!
1935年,日本兴东贸易公司哈利.戴维森销售所建立的摩托车厂制造出日本第一辆全日产化摩托车——“陆王”vl1200边三轮摩托车。
该车为美国哈利摩托车的仿制产品,它不仅是日本自己生产的第一辆摩托车,也是其早期唯一的一款品牌车。该车配置风冷、四冲程、v型双缸、sv2气门式发动机,排量1207.956ml,最大功率21kw(3500r/min),最大扭矩63n.m(2500r/min),三个车轮均为4.40—18,主车为太子式结构。主要用于装备军队、警察,并充当皇室及政府要员的护卫车,后来又用于战争。
1937年,侵略我国东北的关东军将其命名为“97式jy侧三轮摩托车”,抗日战争时期,日军装备的侧三轮车,基本上就是这种车。1945年日本战败投降后,“陆王”车便慢慢销声匿迹。
随着二战日本战败投降,日本休养生息,在上世纪60-70年代,日本开始了经济腾飞,摩托车在亚洲也进入了本田-铃木-雅马哈-川崎的4家争雄的时代
这辆保存在俄罗斯博物馆里的。
中国导演拍的电影电视中鬼子三轮摩托车几乎没有一辆是符合历史事实的。
大家看看外观上和长江750最大的不同是什么吗?
不错,鬼子的三轮车斗在左边
现在影视里都是用的长江750当鬼子车用
这个车在现在属于珍藏品,小日本自己也没几辆。
给个车斗的特写。
这是什么?是里程表吗?
其实这是一块电流表。
排量为1205的V缸发动机
大家要注意那销魂的鲨鱼尾排气管,够酷,当年绝对是非主流。
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