可拿来参考的哈雷 V—rod挎子

港城车迷 · 发表于 2010-8-17 05:43:39

大工程哦，前后轮圈总成和前减震都换了。

EASTSEAFANS · 发表于 2010-8-17 06:16:04

EASTSEAFANS · 发表于 2010-8-17 06:16:45

这个车子改的很协调

EASTSEAFANS · 发表于 2010-8-17 06:20:58

本帖最后由 EASTSEAFANS 于 2010-8-17 06:22 编辑

搞了一台这个的发动机，本打算装500cc的，没想到搞了一台1100的。
把这个的发动机装长江车架上，算是废物＋废物＝利用。
哈
我挺喜欢这款古奇的，国内搞不到车，就只好利用利用发动机，现在已经初步构想好车的样子。肯定和这个图里的差异巨大了。

机械师 · 发表于 2010-8-17 06:32:31

只有即懂得车又懂得艺术的人或团队才能作出这种状态，所以我感决一个正确清晰的整车概念才是所有改装的基础。

bg4教练 · 发表于 2010-8-17 08:23:56

哈雷的发动机是很好的“挎子发动机”，低转长冲程大功率。
现在看来，长江的发动机，不论24还是32，还是比较小的，比较紧凑的，我昨天认真观察了1100gs的发动机，比长江大了不是一点。

我是那谁谁 · 发表于 2010-8-17 08:53:59

个人觉得还是单机好看

孤独的挎子 · 发表于 2010-8-17 09:25:07

历来联盟里不缺牛人的有想法就有人行动期待啊

EASTSEAFANS · 发表于 2010-8-17 09:29:22

r100就已经比r75大很多了。长江900自然也是比长江750大了不少。
三少那台900抛光之后显得更大了。

哈雷的发动机是很好的“挎子发动机”，低转长冲程大功率。
现在看来，长江的发动机，不论24还是32，还是比 ...
bg4教练发表于 2010-8-17 08:23

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