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[改车] 有请“犯不着”“南京大牌”“挎挎”“95Jk”等就改进改装等。

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发表于 2010-8-7 20:21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
有请“犯不着”“南京大牌”“挎挎”“95Jk”就长江改进改装等等一系列问题进行杂谈。请大家有话说话没话发情【抒情】。
标题字数限制,若干大侠名称省略,敬请原谅。

M1的经典造型是毫无争议的,目前大的方面的改进,无非是化油器,电子点火,电喷,碟刹等等。M1上进行外观的现代化,我觉得没必要。反倒显得不伦不类。
再就是给M1换心脏,换上BMW的发动机,R60,R80,R90,R100都不什么难事。国内就有用60,80改出来的车。米鬼更是把90,100的机器装到乌拉尔的老架子上,配合边驱如入无人之境。
大牌使用M5车架改造的单机更是我们国内圈子的典范。犯不着也率先做了一台咖啡车。
警跨,无论湘江,赣江的各种车型,虽然在动力上没有更高诉求【原因不说了】,但是主架子还是破费功夫的。改进的余地和可能性都很大。坛子上不少大侠,拿警跨做了不少改进,无论是改乌拉尔风格的,还是装40P水冷的。
我目前两个计划,一个是把r60【600cc,40P】装到M1上,一个是把r90或者r100的机器装到警跨车架上。
前者力图古典写真,后者力图动力晋级。
前辈们前赴后继,我看了也是心痒痒手痒痒。
向前辈们致敬,向你们学习,希望大家多多交流,展开一系列讨论。
发表于 2010-8-7 20:25:28 | 显示全部楼层
支持折腾,期待你的作品。
 楼主| 发表于 2010-8-7 20:28:21 | 显示全部楼层
与南京大牌兄爱车类似结构的后悬挂
bmw_09.jpg
发表于 2010-8-7 20:32:05 | 显示全部楼层
{:5_184:}:victory:又有好车要出现了
 楼主| 发表于 2010-8-7 20:32:16 | 显示全部楼层
进入六十年代以后,bmw已经把半硬尾减震进化成了摇臂式。
Copy of 1969 bmw r60-2.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-7 20:34:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 EASTSEAFANS 于 2010-8-7 20:42 编辑

R69车架,摇臂式
R69restopics006.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-7 20:39:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 EASTSEAFANS 于 2010-8-7 20:43 编辑

半硬尾,玩老长江的一眼便知。结构简单,外形古典,舒适性不佳。
Copy of 290704031_08d63d648d_o.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-7 20:41:35 | 显示全部楼层
摇臂式后减震内部的减震器已经进化的相当现代了
复件 411129400_7606d5684d_o.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-7 20:47:37 | 显示全部楼层
进入70年代之后,宝马长个了,与之对应的就是我们的警跨。
这是BMW R90的车架。我们的警跨更高,各自更大,更长。前辈南京大牌,犯不着改单机的时候,N多人咨询骑乘姿势,双脚离地的问题等等。
南京大牌兄的改进比较符合国际流,直接切掉座架,自己加工了后做的支架,也改变了后减震的安装方式。
1525617_91890100.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-7 20:50:24 | 显示全部楼层
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