讨论　变速箱改造

bg4教练 · 发表于 2006-2-17 09:16:25

我的车的变速箱的四档齿轮换了两年了，是在无忌上介绍的杭州的一个姓张的那儿买的，两个齿轮110元，一轴齿轮多了一个齿，二轴少了一个，装了以后四档行车时感觉发动机的转速稍微低了一些。

长江的热效率比较低，经常听到挎友说，改了齿轮，牙包后跑到110，130，我想跑到那么高的速度也是不舒服的，因为它本来就不是为高速设计的，我的一台盗匪，区区250排量，160了油门没到底。所以我认为我们赋予长江的应该是它的经典，它的皮实，它的厚重，它给我们带来的无限遐想及精神上的享受。

高山流水 · 发表于 2006-2-17 09:26:55

以下是引用bg4教练在2006-2-17 9:16:25的发言：

我的车的变速箱的四档齿轮换了两年了，是在无忌上介绍的杭州的一个姓张的那儿买的，两个齿轮110元，一轴齿轮多了一个齿，二轴少了一个，装了以后四档行车时感觉发动机的转速稍微低了一些。

长江的热效率比较低，经常听到挎友说，改了齿轮，牙包后跑到110，130，我想跑到那么高的速度也是不舒服的，因为它本来就不是为高速设计的，我的一台盗匪，区区250排量，160了油门没到底。所以我认为我们赋予长江的应该是它的经典，它的皮实，它的厚重，它给我们带来的无限遐想及精神上的享受。

严重同意[em01]

人生几度秋凉 · 发表于 2006-2-17 13:42:40

以下是引用bg4教练在2006-2-17 9:16:25的发言：

我的车的变速箱的四档齿轮换了两年了，是在无忌上介绍的杭州的一个姓张的那儿买的，两个齿轮110元，一轴齿轮多了一个齿，二轴少了一个，装了以后四档行车时感觉发动机的转速稍微低了一些。

长江的热效率比较低，经常听到挎友说，改了齿轮，牙包后跑到110，130，我想跑到那么高的速度也是不舒服的，因为它本来就不是为高速设计的，我的一台盗匪，区区250排量，160了油门没到底。所以我认为我们赋予长江的应该是它的经典，它的皮实，它的厚重，它给我们带来的无限遐想及精神上的享受。

精华！！！

江南 · 发表于 2006-2-18 18:21:14

其实对于改装速度比的问题各持己件但我认为要是在单机的情况下适当我提高速度也不是不可以的只不过这样的话可能给我们带来的反面作用可能更大些~ 毕竟在这里也是在讨论改装改装无极限

李志明 · 发表于 2006-2-20 06:32:11

以下是引用江南在2006-2-18 18:21:14的发言：
其实对于改装速度比的问题各持己件但我认为要是在单机的情况下适当我提高速度也不是不可以的只不过这样的话可能给我们带来的反面作用可能更大些~ 毕竟在这里也是在讨论改装改装无极限

严重支持

改了四档齿轮和高速后牙包以后，那个刹车也必须改。

天天天蓝 · 发表于 2006-2-21 18:44:24

是啊，侉子的刹车太皮了！！！而且在高速情况下还严重的跑偏！！！

所以改装是要综合考虑，不能顾此失彼！！！

[em01][em01]

逆行 · 发表于 2006-2-23 17:33:10

侉子本来设计的就是越野性能好，扭距大，而大部分车友玩的也是这一点，我只是希望它能更加（全天候）一点，可能和其他车友的风格不统一吧！

长江 · 发表于 2006-2-27 23:43:47

24p的挎子注意！！！

改装4档高速齿轮加高速后牙包的。扭据力严重不足。

3档可跑75 4档不过85

想想吧！不要一谜地追求！！！

老狼 · 发表于 2006-2-28 00:02:17

我想问一下教练,我的车上不了80 正常吗?车没什么毛病

天天天蓝 · 发表于 2006-2-28 20:27:15

上不了80肯定有问题啊！嘿嘿老狼，你请客我给你说说！！[em01]

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