我的北行一漠河

嘿嘿

可以一路顺风:victory:

苍山鼠

江湖浪人好“江湖”呀！顶啦。

舒.海桥

出行日志(五十五) 7月12日多云 转阴有小雨

乌兰浩特市—扎鲁特旗

今天看来是这次出行一来最倒霉的一天，早晨起床后有件事需要办理，可就是电话联系不上人，对方一直处在关机，至到8：50也没联系上人，误了我近四个小时的路程。10：40才到了突泉，本想走条近路把时间赶回来，在突泉问一个开出租的人，没想到他给我指的路在山里转了两个多小时，总觉的方向不对劲，见到一个路标是往乌兰浩特方向去的，这不是又走回去了吗？忙拿出地图和指北针查找方向，这时后面上来一个好心的司机问我是往哪去的？我忙说：“去扎鲁特旗” 。那好心的司机说：“我在省际道修车时看你走的不是很好吗？怎么又转回来了？这条路是往乌兰浩特去的，你应该顺着省际通道一直走才对” 。说我走错了。我听了差点没气晕过去，这么热的天叫我在大山里转了两个多小时的山路……。我谢了这位好心的司机准备调头时这位好心的司机忙说：“你不用再调头走原路回去了，你走原路还要几个小时走，你不如再往前走不到一公里的路，前边有‘个六户’镇，到了镇后向右转，顺着路走13公里左右就上了省际通道，顺着省际通道一直走就能到你要去的地方” 。我谢后按他指的路我很快就到了省际大通道。

这可真应着前面的挎友们说的内蒙这地方，“地广人稀，标识不清，不要轻易下道，下了道很容易迷方向的”。我看确实是这样。

上了主路心想这回好了抓紧时间赶吧，可刚过了“科尔沁右翼中旗” 车子的边轮轴承彻底坏了，没法只好停下车来修轮子，费了好大功夫才把那个坏了的轴承打下来，换了两个新的轴承。这样又花费了我一个多小时的时间，算算少跑了多少路。嗨，真倒霉。总算是在天黑前赶到了扎鲁特旗……。

途中风光

倒霉的时候总是会有的—抢修边轮

总算是到一站了

飘红

zhen bu rongyi

生记

大路路兄，建议您以后问路尽量不要找出租车或摩的了，他们一般是没收钱不说真话的，而且故意指错道，误人前途！看他们日晒雨淋挺可怜的，但可怜之人必有可恶之处。

小星星

楼上说的有道理，你可以多问几个人，省的跑好多冤枉路!

踏雪骑驴

辛苦了大哥 边轮轴承也得备用吗 走长路什么事都得想到呀 祝你一路好运

飘红

恩，上楼说的对

舒.海桥

出行日志（五十六）7月13日多云

扎鲁特旗—赤峰

今天起床还比较正常，六点半闹钟一响就起床了，心想今天的路程不多，从扎鲁特旗到赤峰也就是391公里，下午三、四点钟就能赶到。所以就没那么紧张，洗漱后先上网留榄了一下新闻，边看新闻边收自己的物品，网上也没有什么新的东西，收完物品就把房间退了。

在停车场边装车，边和别人聊天，目的是想搞清出城的路线和要往赤峰走的方向。该搞清楚的都问清了，最后出城，加油，上路走人……。

在“省际通道”上走着还行，过往的车辆也不算多，就是路标很不清。一路上是边走边问，就怕再走错了路。到了“大板”（地名）路标指向左拐进入205省道，在不远的地方有个收费站，在站上问了一下到赤峰还有多远，回答的是还有180公里。这180公里，可把我跑残了，这哪是骑“挎子”的路，骑马还行，还没有川藏线好走呢。虽说是柏油路面，可补的路面相是一个个障碍物。“挎子”跑起来就像三极跳一样，根本跑不起来，有的路段只能跑二、三十的速度，就这还跳个不停。从中午十二点半一直跑到下午六点半。七个小时才跑了180公里，跑的我是腰酸背疼胳臂嘛。还好总算是跑出来了，没把车跑坏在这段路里。不过，后胎是磨的不行了，好几处都要磨透了，说实在的如果真磨透了，我连换的备胎都没了，因为昨天已跑废了一个轮子了。所以……。算老天有眼了。

进到赤峰后就给当地的“挎友”李刚电话联系，大伙们都还没吃饭一直在等我的电话，很快“挎友”们就骑着“挎子”来接我，把我接到一家事先仃好的饭馆……。

途中风光

轮胎磨损情况

进入赤峰市

接我的赤峰挎友

赤峰的部分挎友

和赤峰挎友合景留念

小星星

好多挎子，好多人啊！

蒙古的挎友热情好客。赞一个{:5_123:} {:5_123:} {:5_123:}