我的北行一漠河

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回复 1# 舒.海桥
苏大哥，辽阳威龙车队支持你。

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回复 180# 小星星

威龙梁子；祝大哥一路顺风。

马进

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舒.海桥

出行日志(三十四)6月19日多云

长春

   长春，吉林省的省会成市。它是吉林省的政治、文化、经济的中心，又是中国汽车制造业的发源地（中国第一汽车制造厂），中国第一辆解放牌汽车就诞生在此。这个省城市有着与众不同的特点，就拿道路来说吧，这里的路东西走向的叫“路”，南北走向叫“街”。外地来的游客只要明白这一点你就不会迷失方向。

    上午九点多从宾馆出来，带着行李就去了“铁骑俱乐部”。“铁骑俱乐”部离我住的宾馆没多远，过了马路就是“高力汽贸城” ，俱乐部就在汽贸城内。在那儿等了会苦秋（俱乐部板主）开着车就过来了，我把行李放在俱乐部里就坐着他的汽车我们一行三人就去游览市区的伪满时期侵华日军在长春的“八大部”、末代皇帝浦仪的皇宫和东北沦陷史陈列馆。在陈列馆使我心灵又一次受到了强列的振憾，它告诉了我民族不团结，国家不富强，百性必招秧。

百年蒸汔机车（美国造）

wyzjzty

不会发图啊,郁闷

wyzjzty

尕海子

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长春是个好地方。
祝舒大哥顺利！

马进

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小星星

看一次顶一次 {:5_123:}

舒.海桥

出行日志(三十五)6月20日 青

长春—松原

  上午大海到宾馆接我，我们七、八个人坐车到“铁骑俱乐部”提车，简单的检查了一下车辆“铁骑俱乐部”的挎友们就送我上路了，他们三台挎子两辆轿车一直把我送到农安，送出长春几十公里。送君千里总有一别，在最后分别时“铁骑”的板主苦秋兄弟又联系了松原的挎友们叫他们做好接待。在这里我非常的感谢长春的挎友们对我的热情接待和为我所做的安排。

  分手后我就沿着302国道往松原方向驶去，这里离松原市还有88公里。路也不错，路上的过往车辆也很少，中午12点钟左右就到达松原。快进松原市的时候感觉后面有辆长江车在追我，发出的排气声就知道是辆直排（没装消声器的摩托）。声音慢慢的近了，我正准备回头看时，他突然超过我在我的前面摆摆手，示意我继续走。我就加大油门追去，紧跟在他的后面，跟了有两三公里，看到前面的路旁停了一排长江挎子。哦，原来他是被派出去打前站的侦察兵阿。这时我俩的车速慢慢的靠近了路边的车队，停下车后和松原挎友们一一握手（以这种独有的方试来表达我对松原挎友们的感激之情吧）。

  在相互介绍完后就带我去了他们经常聚集的小天地（人称共产主义小天堂）。在这里他们以男子汉独有的方式接待了我（那自然是少不了的酒和肉了）。男子汉喝酒吃肉在某种意义上来说是一种享受，是一种最高礼义的接待（别人怎么看起马我是这样认为）。

  酒足饭饱后又开车带我去了松花江，看了新建的松花江二桥和松花江两岸市民休闲俣乐的场地江边俣乐场……。

松原飞龙户外运动车队部分车友

  

自己动手做烧烤

  

车队部分车辆

  

                                

烤羊腿

  

      烤牛肉

  

  

美餐

  

  

松原松花江2桥

  

  

  

松原飞龙摩托户外运动队部分队员

     

      亮像江滨公园