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楼主: 40匹

翻新1966年长江750老摩托车(详细)

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 楼主| 发表于 2010-10-9 01:48:53 | 显示全部楼层
这个零件是可以更换的!用缸盖螺丝把联接销敲出来。
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 楼主| 发表于 2010-10-9 01:55:28 | 显示全部楼层
再把新的联接销敲进去。高度要一样,否则安装离合器和摩擦片会不平,要是联接销太松了,也可以在背面点焊加固。
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 楼主| 发表于 2010-10-9 02:03:29 | 显示全部楼层
这是铁的离合器片,很容易损坏,孔的边缘隆起后,摩擦片不能和驱动片很好接触,造成摩擦片打滑,车子就跑不起来。
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 楼主| 发表于 2010-10-9 02:04:56 | 显示全部楼层
未完待续,下次发的是一代变速箱的安装。
发表于 2010-10-9 04:02:44 | 显示全部楼层
辛苦!辛苦!

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发表于 2010-10-9 09:43:20 | 显示全部楼层
一气看完整32页,实在是太激动了。我马上就可以拿到一辆jk了,还不知道怎么折腾呢。太欣赏了。
 楼主| 发表于 2010-10-9 11:23:43 | 显示全部楼层
因为6伏车没有电起动,都是脚踩启动,造成“起动机构制动块”容易损坏,经检查,发现已经损坏,需要更换!
将“衬套止动销”用小螺丝顶出来,将“起动机构齿轮”从“起动轴”上卸下。
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 楼主| 发表于 2010-10-9 11:29:54 | 显示全部楼层
把滑块的销子顶出(注意滑块下面还有个小弹簧),更换滑块,再将销子和弹簧装上。
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 楼主| 发表于 2010-10-9 11:32:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 40匹 于 2010-10-8 20:22 编辑

装上齿轮,装好销子。销子要露出很多,它还有一个作用是钩住启动杆弹簧的!
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 楼主| 发表于 2010-10-9 11:37:49 | 显示全部楼层
安装“第一轴转接衬套”,老的衬套是带铜套的。
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